[实用新型]一种用于智能停车的停车场引导灯具

说明书

本实用新型涉及智能停车技术领域，尤其是一种用于智能停车的停车场引导灯具，包括框架、车位，框架的内壁固定连接有电机，电机的输出轴固定连接有第一转轴，第一转轴的一端转动连接有固定块，第一转轴的表面固定连接有主动齿轮，主动齿轮的表面啮合有从动齿轮，从动齿轮的内壁固定连接有第二转轴，框架的内壁开设有长形条孔，第二转轴的表面对称固定连接有限位块，框架的下表面对称固定连接有第一连接板，贯穿孔的内壁与第二转轴转动连接，第二转轴的表面对称固定连接有第二连接板。本实用新型在普通引导灯具的基础上，设置了调节角度和对车主进行正确引导装置，解决了难以对车牌检测器进行调节角度和难以对车主进行正确引导的缺点。

技术领域

本实用新型涉及智能停车技术领域，尤其涉及一种用于智能停车的停车场引导灯具。

背景技术

随着社会经济的发展，我国居民的汽车拥有率不断增加，随之而来的便是停车需求的不断增长。随着车辆数量越来越多，停车场的数量和规模都有了快速增长，停车场的规模越来越大，地形也就越来越复杂，特别是一些大型商场的停车场、多层停车场，使得停车场面积大而且存在有多个不同的停车区域。

目前市场上停车场在进行停车时难以对车牌检测器进行调节角度，难以对车主进行正确引导，使得车主在停车场进行停车时，往往需要花费大量的时间，除此之外，由于车主不能尽快的找到空车位以完成停车，还可能导致停车场车行道上滞留大量车辆，影响停车场的正常运营。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于智能停车的停车场引导灯具，具有调节角度和对车主进行正确引导功能解决了难以对车牌检测器进行调节角度和难以对车主进行正确引导的缺点。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种用于智能停车的停车场引导灯具，包括框架、车位，所述框架的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的一端转动连接有固定块，所述第一转轴的表面固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内壁固定连接有第二转轴，所述框架的内壁开设有长形条孔，所述第二转轴的表面对称固定连接有限位块，所述框架的下表面对称固定连接有第一连接板，所述第一连接板的一侧均开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内壁与第二转轴转动连接，所述第二转轴的表面对称固定连接有第二连接板，所述第二连接板的相向侧面固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有车牌识别器，所述框架的下表面对称固定连接有红外线感应器，所述框架的下表面对称固定连接有照明灯，所述框架的上表面对称固定连接有连接柱，所述连接柱远离框架的一侧均固定连接有横板，所述车位的正上方设有超声波传感器，所述车位的正上方设有车位指示灯。

优选的，所述红外线感应器检测是否有人开车，并在检测人体通过时通过所述车牌识别器对车辆车牌进行拍照。

优选的，所述超声波传感器检测车位上是否有车辆，并在检测完成后反馈给停车场处理模块，并通过停车场处理模块反馈给显示屏和车位指示灯对车主进行引导。

优选的，所述车位指示灯通过超声波传感器检测，有车辆则亮红灯，无车辆则亮绿灯。

优选的，所述照明灯位于红外线感应器的两侧，所述车牌识别器位于框架的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过车位上方的超声波传感器对有无车辆进行检测，并反馈给车位指示灯和显示屏，有车辆则亮红灯，无车辆则亮绿灯，显示屏则显示对应车位上有无车辆，并对车主进行引导到指定车位，红外线感应器对车辆上的车主进行检测，车牌识别器对车辆上的车牌进行检测并拍照，照明灯对停车场进行照亮，通过启动电机，带动第一转轴和主动齿轮进行转动，通过主动齿轮和从动齿轮的配合，带动第二转轴、第二连接板和车牌识别器进行调节角度，便于对车牌检测器进行调节角度，便于对车主进行正确引导，使得车主在停车场进行停车时，减少花费的时间，减少车辆滞留在停车场车行道上的时间，减少对停车场的正常运营的影响。