[实用新型]动力总成以及车辆

权利要求书

1.一种动力总成，其特征在于，包括：

发动机；

第一液压泵，所述第一液压泵与所述发动机传动连接；

压力油路模块，所述压力油路模块包括主油路、冷却润滑油路和辅助油路，所述主油路的输入端与所述第一液压泵连接；

离合器，所述离合器与所述发动机传动连接，所述离合器与所述主油路的输出端连接；

发电机，所述发电机分别通过所述冷却润滑油路、所述辅助油路与所述压力油路模块连接；

控制器，所述控制器与所述压力油路模块连接，所述发动机驱动所述第一液压泵，以输出油液至所述主油路，所述控制器控制所述压力油路模块，以通过所述冷却润滑油路和所述辅助油路为所述发电机提供油液，和调节所述主油路的油压并通过调压后的油液为所述离合器耦合提供动力。

2.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，还包括：

第一控制阀，所述第一控制阀设置于所述主油路且连接在所述第一液压泵和所述离合器之间；

蓄能器，所述蓄能器设置于所述主油路且连接在所述第一控制阀与所述离合器之间；

压力传感器，所述压力传感器设置于所述主油路且连接在所述第一控制阀与所述离合器之间。

3.根据权利要求2所述的动力总成，其特征在于，还包括：

驱动电机，所述驱动电机通过所述冷却润滑油路与所述压力油路模块连接，所述冷却润滑油路适于与所述发电机、所述驱动电机和所述离合器相连，所述冷却润滑油路用于冷却和润滑所述发电机、所述驱动电机和所述离合器。

4.根据权利要求3所述的动力总成，其特征在于，还包括：

第二液压泵，所述第二液压泵与所述驱动电机传动连接，所述第二液压泵与所述冷却润滑油路连接，所述驱动电机适于驱动所述第二液压泵，以输出油液至所述冷却润滑油路；

止回阀，所述止回阀设置于所述冷却润滑油路且位于所述第二液压泵的出口处。

5.根据权利要求4所述的动力总成，其特征在于，还包括：

冷却器，所述冷却器的输入端通过所述冷却润滑油路分别与所述压力油路模块、所述止回阀连接，所述冷却器的输出端通过所述冷却润滑油路分别与所述发电机、所述驱动电机、所述离合器连接；

旁通阀，所述旁通阀与所述冷却器并联，所述控制器用于根据检测到的所述冷却润滑油路内油液温度控制所述旁通阀的开启或关闭。

6.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述辅助油路上设有第一控制滑阀，所述第一控制滑阀与所述控制器连接，所述控制器用于当所述发动机未工作时，控制所述第一控制滑阀的关闭，所述控制器还用于当所述发动机工作时，根据所述压力油路模块反馈的油压控制所述第一控制滑阀开启时的阀芯开度。

7.根据权利要求6所述的动力总成，其特征在于：所述压力油路模块包括：

第二控制滑阀，所述第二控制滑阀的入口通过所述主油路与所述第一液压泵的输出端连接，所述第二控制滑阀的出口与所述冷却润滑油路连接；

第二控制阀，所述第二控制阀分别与所述主油路、所述第二控制滑阀连接，且所述第二控制阀通过所述辅助油路与所述第一控制滑阀连接，所述控制器通过所述第二控制阀调控所述第二控制滑阀的溢流压力，所述控制器还用于当所述发动机工作时，根据所述溢流压力控制所述第一控制滑阀开启时的阀芯开度。

8.根据权利要求6所述的动力总成，其特征在于，所述压力油路模块包括：

第二控制滑阀，所述第二控制滑阀的入口通过所述主油路与所述第一液压泵的输出端连接，所述第二控制滑阀的出口与所述冷却润滑油路连接，所述主油路通过所述辅助油路与所述第一控制滑阀连接；

第二控制阀，所述第二控制阀分别与所述主油路、所述第二控制滑阀连接，所述控制器通过所述第二控制阀调控所述第二控制滑阀的溢流压力，所述控制器还用于当所述发动机工作时，根据所述主油路的油压控制所述第一控制滑阀开启时的阀芯开度。

9.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述第一液压泵的出口设有安全阀。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的动力总成。