[实用新型]一种汽车充电桩用温度传感器保护装置有效

专利信息
申请号: 202022655702.7 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN213422465U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 李斌 申请(专利权)人: 西安可可八八科技有限公司
主分类号: G01K13/00 分类号: G01K13/00
代理公司: 西安泛想力专利代理事务所(普通合伙) 61260 代理人: 李思源
地址: 710000 陕西省西安市曲*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 充电 温度传感器 保护装置
【说明书】:

实用新型涉及温度传感器技术领域,尤其为一种汽车充电桩用温度传感器保护装置,包括箱体和温度传感器,所述箱体的内侧设有第一隔板,所述第一隔板的顶端面固定连接有支撑块,所述支撑块的顶端面固定连接有电机,所述电机的主轴末端固定连接有齿轮,所述齿轮的底端面啮合连接有齿板,且齿板与第一隔板滑动连接,所述齿板的右端面固定连接有第一弹簧,本实用新型中,通过设置的温度传感器、电机、推把、连接杆、固定板、第三弹簧、滚珠、齿板、第一弹簧、推块、电动开关、控制器、处理器,推块推动点动开关,使充电桩断电,对充电桩起到保护作用,提高充电桩的安全性,对箱体内进行通风散热,可实现对过滤网的更换和清洁,延长充电桩的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及温度传感器技术领域,具体为一种汽车充电桩用温度传感器保护装置。

背景技术

温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器,温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多,按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类,温度传感器被广泛应用在生产实践的各个领域中,也为人们的生活提供了无数的便利和功能,温度传感器都有一定的温度测量范围,当超过测量范围时,温度传感器会受到一定的不可逆的损伤,随着社会的发展,对温度传感器的应用愈加广泛,因此,对一种汽车充电桩用温度传感器保护装置的需求日益增长。

目前市场上存在的汽车充电桩一般不具有温度传感器保护装置,当温度过高时,不具备自动断电功能,容易造成充电桩的损坏,且一般不具有通风散热功能,温度易升高,对充电桩内部的零件造成损坏,使充电桩的使用存在很大的安全隐患,因此,针对上述问题提出一种汽车充电桩用温度传感器保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩用温度传感器保护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车充电桩用温度传感器保护装置,包括箱体和温度传感器,所述箱体的内侧设有第一隔板,所述第一隔板的顶端面固定连接有支撑块,所述支撑块的顶端面固定连接有电机,所述电机的主轴末端固定连接有齿轮,所述齿轮的底端面啮合连接有齿板,且齿板与第一隔板滑动连接,所述齿板的右端面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接有推块,所述箱体的右端面内侧固定连接有点动开关,且点动开关与第一隔板固定连接,所述第一隔板的顶端面固定连接有控制器,所述第一隔板的底端面内侧固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的另一端固定连接有固定板,所述固定板的内侧转动连接有滚珠,所述滚珠的外侧滑动连接有过滤网,所述过滤网的底端面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接有第二隔板,且第二隔板与箱体固定连接,所述第二隔板的顶端面固定连接有温度传感器,所述箱体的前端面内侧固定连接有铰链,所述铰链的另一端固定连接有第二箱门,所述第二箱门的前端面固定连接有把手,所述箱体的左端面固定连接有第一箱门。

优选的,所述第一隔板的顶端面固定连接有处理器。

优选的,所述第三弹簧的数量为4个。

优选的,所述第一箱门上设有通风口。

优选的,所述过滤网的左端面固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端面固定连接有推把。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过设置的温度传感器、电机、支撑块、第一隔板、第二隔板、齿轮、齿板、第一弹簧、推块、电动开关、控制器、处理器,温度传感器的值高于处理器上设定的最高值时,处理器将信息传递给控制器,并通过控制器启动电机进行转动,使齿轮转动带动齿板向右运动,使齿板推动第一弹簧与推块向右运动,推块推动点动开关,使充电桩断电,防止因温度过高造成温度传感器的损坏,对温度传感器起到保护作用,提高充电桩的安全性。

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