[实用新型]一种船用防渔网尾密封保护系统

说明书

本实用新型公开了一种船用防渔网尾密封保护系统，包括渔网保护罩、渔网割刀、防渔网T型环和尾密封套；所述渔网保护罩安装在船舶的尾管后端和螺旋桨桨毂前端之间，所述渔网割刀固定安装在渔网保护罩外表面后端，且突出于螺旋桨桨毂前端，所述尾密封套安装在螺旋桨桨轴上，防渔网T型环镶嵌在所述尾密封套后端内部，紧贴螺旋桨轴。本实用新型通过多层次渔网保护设计，有效防止发生渔网缠绕，和渔网随螺旋桨旋转进入尾密封，造成结构损伤，甚至是停机等事故的发生，有效保护了尾轴尾密封，增加了船舶航行可靠性，降低了维护成本。

技术领域

本实用新型属于船舶设备应用领域，具体涉及一种船用防渔网尾密封保护系统。

背景技术

随着商船活动增加，航线条件愈加复杂。特别在近海水域，经常有废弃的养殖渔网或者绳索。如发生渔网缠绕，将可能会随着螺旋桨旋转进入尾密封，影响螺旋桨旋转，容易造成结构损伤，甚至是停机，造成停船等安全事故，是影响船舶航行安全的重大风险源。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用防渔网尾密封保护系统，该装置安装尾管后端，介于船尾管和螺旋桨之间防止鱼网或绳索随螺旋桨旋转卷入尾密封内部，从而起到保护尾密封的目的。

技术方案：一种船用防渔网尾密封保护系统，包括渔网保护罩、渔网割刀、防渔网T型环和尾密封套，所述渔网保护罩安装在船舶的尾管后端和螺旋桨桨毂前端之间，所述渔网割刀固定安装在渔网保护罩外表面后端，且突出于螺旋桨桨毂前端，所述尾密封套安装在螺旋桨桨轴上，防渔网T型环镶嵌在所述尾密封套后端内部，紧贴螺旋桨桨轴。

作为优化：所述渔网保护罩设计成两半的筒形，其与螺旋桨桨毂之间采用台阶、错位和小间隙设计，间隙大小10-20mm。

作为优化：所述的渔网割刀设计成三面开刃的凿头形，后端与螺旋桨桨毂外表面间隙为小于等于5mm。

作为优化：所述的防渔网T型环横剖面为T形结构，材质为硬质橡胶。

作为优化：所述尾密封套后端及邻近内缘还设置有锐边保护环，材质为铜合金，对渔网有一定的阻挡和切断作用。

作为优化：所述渔网割刀与渔网保护罩之间采用多个螺栓螺母连接，既牢固又可拆卸。

作为优化：所述的渔网保护罩与船舶的尾管的连接是焊接形式。

作为优化：所述的渔网割刀的材质为耐低温高强度钢。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型揭示的防渔网尾密封保护系统，通过多层次渔网保护设计，有效防止发生渔网缠绕，渔网随螺旋桨旋转进入尾密封，造成结构损伤，甚至是停机等事故的发生，有效保护了尾轴尾密封，增加了船舶航行可靠性，降低了维护成本。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图3是本实用新型的图2中A段局部结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1-3所示，一种船用防渔网尾密封保护系统，该系统安装在船舶的尾管后端和螺旋桨桨毂5前端之间，能够防止渔网缠绕，起到保护尾密封的作用。该系统包括渔网保护罩1、渔网割刀2、防渔网T型环3和尾密封套4。

所述渔网保护罩1安装在船舶的尾管后端和螺旋桨桨毂5前端之间，所述的渔网保护罩1与船舶的尾管的连接是焊接形式。所述渔网保护罩1设计成两半的筒形，其与螺旋桨桨毂5之间采用台阶、错位和小间隙设计，间隙大小 10-20mm。该设计可有效减少渔网或者绳索随着螺旋桨旋转进入尾轴内部，是防渔网尾密封保护系统的第一道防线，能够防止大型渔网和绳索等缠绕物的卷入，起到保护尾密封的作用。