[实用新型]一种具有润滑结构的齿轮减速器有效
| 申请号： | 202022656468.X | 申请日： | 2020-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN213655687U | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 陈雯;倪建峰 | 申请（专利权）人： | 淮安市百润机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/028;F16N7/38 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 周巍 |
| 地址： | 223001 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 润滑 结构 齿轮 减速器 | ||
1.一种具有润滑结构的齿轮减速器，包括减速电机(1)，其特征在于，所述减速电机(1)一侧镶嵌连接有第一壳体(2)，所述第一壳体(2)内部可拆卸连接有第一液泵(3)，所述第一液泵(3)底部镶嵌连接有第一吸油管(4)，所述第一液泵(3)一端可拆卸连接有横管(5)，所述横管(5)一端贯穿连接在齿轮箱(17)内部，所述第一液泵(3)顶部镶嵌连接有竖管(6)，所述竖管(6)顶部一端固定连接有第一斜管(8)，所述第一斜管(8)底部镶嵌连接有第一导管(9)，所述第一导管(9)贯穿连接在减速电机(1)内部，所述第一壳体(2)表面配合连接有第一瓶口(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有润滑结构的齿轮减速器，其特征在于，所述减速电机(1)一侧配合连接有齿轮箱(17)，所述齿轮箱(17)顶部固定连接有第二壳体(10)。
3.根据权利要求2所述的一种具有润滑结构的齿轮减速器，其特征在于，所述第二壳体(10)内部可拆卸连接有第二液泵(12)，所述第二液泵(12)一端配合连接有第二吸油管(13)，所述第二壳体(10)表面配合连接有第二瓶口(11)。
4.根据权利要求3所述的一种具有润滑结构的齿轮减速器，其特征在于，所述第二液泵(12)一端配合连接有第二斜管(15)，所述第二斜管(15)活动连接在通孔(14)内部，所述通孔(14)开设在第二壳体(10)表面。
5.根据权利要求4所述的一种具有润滑结构的齿轮减速器，其特征在于，所述第二斜管(15)一端固定连接有第二导管(16)，所述第二导管(16)贯穿连接在齿轮箱(17)内部，所述齿轮箱(17)内侧镶嵌连接有隔音板(18)，所述隔音板(18)表面可拆卸连接有隔音棉(19)。
6.根据权利要求1所述的一种具有润滑结构的齿轮减速器，其特征在于，所述齿轮箱(17)表面可拆卸连接有控制开关(20)，所述第一液泵(3)和第二液泵(12)电源电流输入端通过控制开关(20)连接有外接电源电流输出端。
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