[实用新型]密封油回收装置及发电机密封油系统

说明书

本实用新型提供了一种密封油回收装置及发电机密封油系统，涉及发电机密封等技术领域。一种密封油回收装置，包括高位油箱、排烟风机和连接于两者之间的第一管道，所述密封油回收装置还包括真空油箱和第二管道；所述真空油箱产生的负压大于所述第一管道中的负压，所述真空油箱用于吸附所述第一管道中的积油；所述真空油箱与所述第一管道之间通过所述第二管道连接，所述第二管道上设有油封组件。一种发电机密封油系统包括密封油回油装置。缓解了现有技术中密封油排烟风机的入口管处积油排出不及时而导致油挡甩油、浪费油、增加成本等技术问题。

技术领域

本实用新型涉及发电机密封等技术领域，尤其是涉及一种密封油回收装置及发电机密封油系统。

背景技术

密封油是用于密封发电机内氢气的介质，起到氢气不发生外漏的作用。密封油空侧回油于发电机支撑轴承回油一起回收到高位油箱，为保证回油顺畅，再高位油箱装设了密封油的排烟风机。该排烟风机再工作过程中，会使高位油箱再负压状态下工作，同时保证发电机的支撑轴承室内呈负压状态，以防止油挡甩油。

然而，现有技术中，如图1所示，密封油的排烟风机01的入口管02处时常会出现积油现象，而入口管02处的积油一般是直接通过排油管03排出，从而，经常会出现积油排出不及时而导致高位油箱04和支撑轴承室内的负压降低，最终发生轴承室油挡甩油事件，并且，排出的积油大多作为废油处理，导致浪费油且增加固废处理费用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封油回油装置及发电机密封油系统，以缓解现有技术中密封油排烟风机的入口管处积油排出不及时而导致油挡甩油、浪费油、增加成本等技术问题。

本实用新型提供的一种密封油回收装置，包括高位油箱、排烟风机和连接于两者之间的第一管道；

所述密封油回收装置还包括真空油箱和第二管道；

所述真空油箱产生的负压大于所述第一管道中的负压，所述真空油箱用于吸附所述第一管道中的积油；

所述真空油箱与所述第一管道之间通过所述第二管道连接，所述第二管道上设有油封组件。

进一步的，所述油封组件包括多组首尾相连的油封单元；

位于前端的所述油封单元的进口与所述第二管道的靠近于所述第一管道的一段连接，位于后端的所述油封单元的出口于所述第二管道的靠近于所述真空油箱的一段连接。

进一步的，所述油封组件包括两组油封单元，分别为第一油封单元和第二油封单元；

所述第一油封单元与所述第二油封单元呈并列方式排布。

进一步的，所述油封单元包括油封内管和油封外管；

所述第一油封单元中的油封外管的上部与所述第二管道的靠近于所述第一管道的一段连通，所述第一油封单元中的油封内管的下端插设于相对应的油封外管的下部，所述第一油封单元中的油封内管的上端从相对应的油封外管的上部穿出，并与所述第二油封单元的油封外管的上部连通；

所述第二油封单元的油封内管的下端插设于相对应的油封外管的下部，所述第二油封单元的油封内管的上端从相对应的油封外管的上部穿出，并与所述第二管道的靠近于所述真空油箱的一段连通。

进一步的，所述油封内管采用φ25×2.5规格的不锈钢管制作；

和/或，所述第二管道采用φ25×2.5规格的不锈钢管制作。

进一步的，所述油封外管采用φ57×3.5的不锈钢管制作。

进一步的，所述真空油箱的进油口与所述油封组件的底端的高度差不小于5m。

进一步的，所述真空油箱的进油口与所述油封组件顶部的高度差为2.4m。