[实用新型]一种提高胶层渗入的钢丝帘线

说明书

本实用新型公开了一种提高胶层渗入的钢丝帘线，包括芯股钢丝、中间层股钢丝和外层股钢丝，芯股钢丝包括至少三股芯股第一层钢丝、至少九股中间层股第二层钢丝和至少十五股外层股第三层钢丝编捻而成。本实用新型设置的十五股外层股钢丝之间和九股中间层股钢丝之间的间隙较大，有利于橡胶充分渗入到芯股钢丝，避免因橡胶未充分渗入通道导致各层钢丝之间的点接触摩擦，进而避免了钢丝帘线承载能力因磨损而失效的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种提高胶层渗入的钢丝帘线，属于钢丝帘线的技术领域。

背景技术

钢丝帘线是子午线轮胎骨架材料中的重要组成部分，子午线轮胎常用的3+9+15×d结构的钢丝帘线，由芯股钢丝、中间层股钢丝、外层股钢丝编捻而成，芯股钢丝、中间层股钢丝、外层股中钢丝的直径相同，﹙3+9+15﹚×d1结构捻向为ZZZ、捻距为5.0/10.0/16.0mm或6.3/12.5/18.0mm、外层股钢丝排列较紧密，钢丝之间间隙较小，橡胶不能有效渗透到中间层股钢丝致使帘线内部空气含量较高。

在子午线轮胎的使用过程中，容易因钢丝帘线强度不足或钢丝锈蚀和磨损导致帘线承载能力失效的问题，钢丝帘线的结构及其强度、弯曲刚度以及与橡胶的粘合性能对轮胎有着直接的影响，仅通过对钢丝帘线生产工艺的控制并不能完全弥补由于结构设计不合理而存在的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种提高胶层渗入的钢丝帘线，解决钢丝帘线强度不足，外层股之间间隙小，橡胶不能有效渗透到芯股钢丝致使帘线内部空气含量较高的缺陷。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

提供一种提高胶层渗入的钢丝帘线，其特征在于，包括芯股钢丝、中间层股钢丝和外层股钢丝，所述芯股钢丝由从内向外逐层设置的至少三股芯股第一层钢丝、至少九股中间层股第二层钢丝和至少十五股外层股第三层钢丝编捻而成；

所述中间层股钢丝沿圆周方向并设于芯股钢丝的外周，所述外层股钢丝沿圆周方向并设于中间层股钢丝的外周；

所述第一层钢丝的第一层钢丝直径大于中间层股第二层钢丝的第二层钢丝直径，所述第二层钢丝直径大于外层股第三层钢丝的第三层钢丝直径。

进一步的，所述第一层钢丝直径范围为0.19～0.26mm，所述第二层钢丝直径范围为0.18～0.25mm，所述第三层钢丝直径范围为0.17～0.24mm。

进一步的，所述第一层钢丝直径相比于第二层钢丝直径大于0.01mm，所述第二层钢丝直径相比于第三层钢丝直径大于0.01mm。

进一步的，所述芯股钢丝与中间层股钢丝和外层股钢丝的捻向相同。

进一步的，所述外层股第三层钢丝捻距是中间层股第二层钢丝捻距的1.333～1.50倍，所述芯股第一层钢丝与外层股第三层钢丝的捻距相等。

进一步的，所述芯股第一层钢丝捻距大于中间层股第二层钢丝捻距。

进一步的，所述外层股钢丝之间的第三层钢丝间隙L1大于0.025mm，所述中间层股钢丝之间的第二层钢丝间隙L2大于0.022mm。

进一步的，所述芯股第一层钢丝、中间层股第二层钢丝及外层股第三层钢丝的强度等级为普通强度NT、高强度HT、超高强度ST、特高强度UT或极高强度MT中的任一种。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

(1)本实用新型设置十五股外层股钢丝，增大间隙，有利于橡胶充分渗入到芯股钢丝，避免因没有渗入足够的橡胶导致各层钢丝之间的点接触摩擦，进而避免了钢丝帘线承载能力因磨损而失效的问题；