[实用新型]一种地下停车场停车位是否有车检测引导灯

说明书

本实用新型涉及地下停车场技术领域，尤其是一种地下停车场停车位是否有车检测引导灯，包括两个底座、通道、车位，两个所述底座对称位于通道的入口，所述车位位于通道的两侧，两个所述底座的顶面一侧固定安装有安装架，所述安装架的两侧对称开设有安装槽，两个所述安装槽的顶部一侧开设有安装孔，所述安装槽的内部均设有螺纹杆，所述螺纹杆的表面均螺纹连接有与安装槽相匹配的滑块。本实用新型在普通检测引导灯的基础上，设置了通道内车位情况引导装置和拦截装置，解决了容易使车主对通道内车位情况不了解从而驶错通道，难以对已停满的通道内进行封闭，使车主容易不注意引导装置而驶入无车位通道，不便于人们使用的缺点。

技术领域

本实用新型涉及地下停车场技术领域，尤其涉及一种地下停车场停车位是否有车检测引导灯。

背景技术

随着社会经济的发展，我国居民的汽车拥有率不断增加，随之而来的便是停车需求的不断增长。随着车辆数量越来越多，停车场的数量和规模都有了快速增长，停车场的规模越来越大，地形也就越来越复杂，特别是一些大型商场的停车场、多层停车场，使得停车场面积大而且存在有多个不同的停车区域。

目前市场上的地下停车场车位检测引导灯，大多缺乏通道内车位情况引导装置，容易使车主对通道内车位情况不了解从而驶错通道，且缺乏拦截功能，难以对已停满的通道内进行封闭，使车主容易不注意引导装置而驶入无车位通道，不便于人们使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种地下停车场停车位是否有车检测引导灯，具有通道内车位情况引导装置和拦截功能解决了容易使车主对通道内车位情况不了解从而驶错通道，难以对已停满的通道内进行封闭，使车主容易不注意引导装置而驶入无车位通道，不便于人们使用的缺点。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种地下停车场停车位是否有车检测引导灯，包括两个底座、通道、车位，两个所述底座对称位于通道的入口，所述车位位于通道的两侧，两个所述底座的顶面一侧固定安装有安装架，所述安装架的两侧对称开设有安装槽，两个所述安装槽的顶部一侧开设有安装孔，所述安装槽的内部均设有螺纹杆，所述螺纹杆的表面均螺纹连接有与安装槽相匹配的滑块，所述滑块的远离安装架的一侧均固定连接有连接板，两个所述连接板的一侧固定连接有引导显示灯，所述螺纹杆的顶部均固定安装有第一伞齿轮，两个所述第一伞齿轮之间设有驱动结构，所述驱动结构包括两个固定块，两个所述固定块对称设在安装孔内部，两个所述固定块的内部转动连接有传动轴，所述传动轴的两端均固定安装有第二伞齿轮，且第二伞齿轮均与第一伞齿轮啮合连接，所述安装架的顶部固定安装有电机框，所述电机框的内部设有电机，所述电机的输出端贯穿安装架延伸至安装孔内部固定安装有第三伞齿轮，所述第三伞齿轮的表面对称啮合有第四伞齿轮，两个所述第四伞齿轮均固定安装在传动轴的表面上，所述安装架的背面顶部对称固定安装有固定板，两个所述固定板的一侧设有摄像机，所述车位的正上方设有超声波传感器，所述车位靠近通道的一侧正上方设有车位指示灯。

优选的，所述安装架呈“U”型安装架，所述安装架采用铝合金材质或不锈钢材质制成。

优选的，所述超声波传感器检测车位上是否有车辆，并在检测完成后反馈给停车场处理模块，并通过停车场处理模块反馈给引导显示灯和车位指示灯对车主进行引导。

优选的，所述车位指示灯通过超声波传感器检测，有车辆则亮红灯，无车辆则亮绿灯。

优选的，所述摄像机检测通道内是否有人开车，并且对通道内行驶的车辆进行识别车牌拍照。