[实用新型]一种高压差减压调节阀阀芯杆及调节阀有效
申请号: | 202022658037.7 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213575775U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 谷玉宽;钱玉峰 | 申请(专利权)人: | 江苏亿阀股份有限公司 |
主分类号: | F16K17/22 | 分类号: | F16K17/22 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 212221 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 减压 调节 阀阀芯杆 | ||
本实用新型公开了一种高压差减压调节阀阀芯杆及调节阀,包括相连的阀杆和阀芯体,所述阀芯体上自上而下顺次设置有至少两个向外凸起的减压带,各减压带上均设置有减压槽,其中,下方减压带上减压槽的宽度大于上方减压带上减压槽的宽度。本实用新型的阀芯杆采用介质回旋逐步减压减小摩擦阻力的设计满足了高压差减压要求,其中,介质经过阀芯杆上PEEK密封圈之后进入的区域为阀芯杆的回旋区域,介质流入阀芯杆的回旋区域之后会围绕此缩进式沟槽旋转将紊流型介质整流成层流型介质,同时介质在此区域因摩擦力和撞击介质势能减弱。介质通过减压带的减压槽进行减压,介质从入到出,减压带上的减压槽宽度逐步增大便于平衡摩擦修正流量。
技术领域
本实用新型涉及一种高压差减压调节阀阀芯杆及调节阀。
背景技术
调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质,是借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。阀芯杆是调节阀的重要部件,对于高压差的使用环境中,现有设计的阀芯杆结构无法满足高压差减压要求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种高压差减压调节阀阀芯杆及调节阀,阀芯杆采用介质回旋逐步减压减小摩擦阻力的设计可以满足高压差减压要求。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种高压差减压调节阀阀芯杆,包括相连的阀杆和阀芯体,所述阀芯体上自上而下顺次设置有至少两个向外凸起的减压带,各减压带上均设置有减压槽,其中,下方减压带上减压槽的宽度大于上方减压带上减压槽的宽度。
优选,所述阀芯体上自上而下顺次设置有第一减压带、第二减压带和第三减压带,第一减压带、第二减压带和第三减压带的下方分别形成第一回旋区、第二回旋区和第三回旋区。
优选,各减压带上均设置有至少两个减压槽。
优选,所述第一减压带上对称设置有两个一级减压槽,所述第二减压带上对称设置有两个二级减压槽,所述第三减压带上对称设置有两个三级减压槽。
优选,所述两个二级减压槽分别与两个一级减压槽、两个三级减压槽错开设置。
优选,所述阀芯体上间距第一减压带设定的距离设置有PEEK密封圈。
优选,所述减压带的上表面呈向下倾斜状。
一种调节阀,包括阀体、执行机构,以及设置在阀体上的阀座和阀芯,还包括上述任意一项所述的高压差减压调节阀阀芯杆,所述阀芯杆设置在阀体上。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的阀芯杆采用介质回旋逐步减压减小摩擦阻力的设计满足了高压差减压要求,其中,介质经过阀芯杆上PEEK密封圈之后进入的区域为阀芯杆的回旋区域,介质流入阀芯杆的回旋区域之后会围绕此缩进式沟槽旋转将紊流型介质整流成层流型介质,同时介质在此区域因摩擦力和撞击介质势能减弱。
阀芯杆的分级减压设计是将阀芯杆的减压区域进行划分:将减压区域分成若干个减压带,每段减压带都开减压槽,每段减压带上开的减压槽相互错开,每段减压带下方又形成回旋整流区域。介质通过减压带的减压槽进行减压,介质从入到出,减压带上的减压槽宽度逐步增大便于平衡摩擦修正流量。减压带沿着流量方向采用下坡式设计,以便避免介质堆积在回旋区,可以满足高压差减压要求。
附图说明
图1是本实用新型一种高压差减压调节阀阀芯杆的结构示意图;
图2是本实用新型第一减压带的俯视图;
图3是本实用新型第二减压带的俯视图;
图4是本实用新型第三减压带的俯视图;
图5是本实用新型一种高压差减压调节阀阀芯杆的立体结构示意图;
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