[实用新型]一种应用于轻型运动飞机鼻轮的测试夹具

说明书

本实用新型公开了一种应用于轻型运动飞机鼻轮的测试夹具，旨在提供一种结构简单，易于操作，成本低应用于轻型运动飞机鼻轮的测试夹具。本实用新型包括鼻轮测试架，所述鼻轮测试架内设置有鼻轮安装架，所述鼻轮安装架的两端对称设置有与所述鼻轮测试架相适配的滑轮组，所述鼻轮安装架的下端安装有前鼻轮，所述鼻轮安装架的前端设置有齿轮条，所述鼻轮测试架的前端设置有驱动装置，所述驱动装置的前端安装有与所述齿轮条相啮合的不完全齿轮。本实用新型应用于航空航天的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种飞机鼻轮的测试夹具,特别涉及一种应用于轻型运动飞机鼻轮的测试夹具。

背景技术

在飞机进行试飞前需要对飞机结构进行受力分析及结构的静态和动态测试，其中我们需要对鼻轮进行载荷强度和疲劳寿命的测试，以验证飞机鼻轮的性能。现有技术大多先通过计算机软件分析飞机的结构强度，然后鼻轮最大的极限载荷和破坏载荷通过静态实验可以方便测试出数值，以此来保证鼻轮的安全性；但疲劳测试强度在现实中需要测试比较复杂麻烦，由于每次飞行时降落都会受到巨大的冲击力，所以一定要通过实验测试飞机前鼻轮的疲劳寿命，以此来保证飞机飞行的安全性，所以需要对鼻轮进行动态的测试，但在国内轻型运动飞机相应测试几乎一片空白，国外能查询到的资料也比较有限，没有参考价值，现有的普遍测试方法是通过人工将鼻轮升起一定高度后往下砸鼻轮，测试砸多少次鼻轮可以使鼻轮出现疲劳失效，此设计不仅操作不方便，而且人工操作时还存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单，易于操作，成本低应用于轻型运动飞机鼻轮的测试夹具。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括鼻轮测试架，所述鼻轮测试架内设置有鼻轮安装架，所述鼻轮安装架的两端对称设置有与所述鼻轮测试架相适配的滑轮组，所述鼻轮安装架的下端安装有前鼻轮，所述鼻轮安装架的前端设置有齿轮条，所述鼻轮测试架的前端设置有驱动装置，所述驱动装置的前端安装有与所述齿轮条相啮合的不完全齿轮。

进一步的，所述鼻轮安装架的两侧均安装有降落柱，所述滑轮组包括若干个对称设置于两个所述降落柱侧端的滑轮，所述鼻轮测试架的两侧设置有与所述滑轮相适配的滑轨柱。

进一步的，所述不完全齿轮的齿数大于或等于所述齿轮条的齿数。

进一步的，所述鼻轮测试架固定于地面，且所述齿轮条的长度与所述前鼻轮上升至最高点时与地面之间的高度相等。

进一步的，所述驱动装置为电动马达或步进电机。

进一步的，所述驱动装置上设置有计数器。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括鼻轮测试架，所述鼻轮测试架内设置有鼻轮安装架，所述鼻轮安装架的两端对称设置有与所述鼻轮测试架相适配的滑轮组，所述鼻轮安装架的下端安装有前鼻轮，所述鼻轮安装架的前端设置有齿轮条，所述鼻轮测试架的前端设置有驱动装置，所述驱动装置的前端安装有与所述齿轮条相啮合的不完全齿轮，本实用新型通过驱动装置带动不完全齿轮使齿轮条上升，且由于不完全齿轮没有满一圈，所以当齿轮条上升到一定高度后脱离不完全齿轮的支撑往下掉，从而使鼻轮安装架下端的前鼻轮直接砸到地面，接着由于驱动装置一直在转动，使不完成齿轮又啮合到齿轮条从而使整个鼻轮安装架提升至起来，所以前鼻轮能够不断往复的砸向地面，进行鼻轮疲劳强度测试，驱动装置上设置有计数器，能知道驱动装置转了多少圈，这样就可以一直测试，直到测试出前鼻轮的使用寿命，所以本实用新型的测试结构简单、成本低、不需要人工频繁操作、简单方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式