[实用新型]一种铁路运输装备监测装置有效
申请号: | 202022659201.6 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213544419U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 唐瑞华;唐达炜;田杰 | 申请(专利权)人: | 湘乡三龙湾物流有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路运输 装备 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种铁路运输装备监测装置,包括检测箱体,所述检测箱体的顶部四角分别固定连接有支撑棒,支撑棒的中部套设有反光套,检测箱体的顶部中部固定连接有无线装置,检测箱体内腔的顶部固定连接有控制装置,检测箱体的正面中部固定连接有支撑块。该铁路运输装备监测装置,通过在检测箱体的正前方设置的第一照明灯为第一摄像头提供照明,使第一摄像头对铁轨上的事物提前观察整体环境,检查大问题,拍摄更加清晰,清楚,可以为检修人员实时提供需要维修的画面,让检修人员可以更好更快的处理问题,通过在车轮的左右两侧设置第二摄像头,可以对铁轨观察更仔细,避免裂纹类的小问题被忽略掉。
技术领域
本实用新型涉及铁路运输领域,特别涉及一种铁路运输装备监测装置。
背景技术
铁路运输在社会物质生产过程中起着重要作用,铁路运输运送量大,速度快,成本较低,一般又不受气候条件限制,适合于笨重货物的长途运输,在国民经济调整中,国家已给予高度重视,把铁路运输和公路、水路运输的发展列入优先、重点保证的位置,而铁路运输设备是铁路行车和调车工作的基础,是运输组织活动正常进行的保证,因此更需要有专门的铁路运输设备检测装置,检测铁路运输设备是否正常运行,目前市场存在检测装置,多是人力检测,机器检测却不能时时了解问题状况,做好标记,因此就需要一种专门的铁路运输装备检测装置,来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种铁路运输装备监测装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种铁路运输装备监测装置,包括检测箱体,所述检测箱体的顶部四角分别固定连接有支撑棒,所述支撑棒的中部套设有反光套,所述检测箱体的顶部中部固定连接有无线装置,所述检测箱体内腔的顶部固定连接有控制装置,所述检测箱体的正面中部固定连接有支撑块,所述支撑块的正面顶部固定连接有第一照明灯,所述第一照明灯的底部设置有第一摄像头,所述检测箱体的底部固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板的正面顶部固定连接有第三照明灯,所述第三照明灯的底部设置有第三摄像头,所述第二支撑板的左右两侧对称设置有车轮,所述车轮的左右两侧对称设置有支撑板,两个所述支撑板的相对一侧中部固定连接有第二照明灯,所述第二照明灯的底部设置有第二摄像头,所述检测箱体内腔的底部设置有染料桶,所述染料桶的正面插设有喷头,所述检测箱体的底部开设有孔槽,所述检测箱体的底部左右两侧固定连接有刷子。
优选的,所述第一摄像头固定连接在支撑块的正面底部,所述第一照明灯与第一摄像头的朝向是正前方45°向下。
优选的,所述第三摄像头固定连接在第二支撑板的正面底部。
优选的,所述喷头的位置与孔槽的位置相适配,所述喷头的喷头向下。
优选的,所述车轮的数量为四个,所述第二支撑板在车轮相对一侧的中部的正前方,所述支撑板在车轮的正前方,所述刷子在支撑板的正前方。
优选的,所述第二摄像头与支撑板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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