[实用新型]一种排气歧管气密性检测的装置有效
申请号: | 202022659688.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213688802U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 吴亚君;陈炳泉 | 申请(专利权)人: | 苏州市环宇汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气 歧管 气密性 检测 装置 | ||
本发明涉及一种排气歧管气密性检测的装置,包括底座、气缸座、挡块和气密性检测仪;底座的上端设置有紧密条,紧闭条上设置有多个凸块,凸块与排气歧管上的进气口相匹配;气缸座设置在紧闭条的两侧,气缸座间隔均匀的设置在底座上,气缸座上设置有固定块;挡块上设置有通孔,通孔内插设有通气管,挡块与待检测的排气歧管的出气口相匹配;气密性检测仪与通气管相连通;气密性检测仪还可显示待检测的排气歧管内的气密性信息;气密性检测仪通过通气管对排气歧管内进行通放气,由此进行气密性的检测。转动固定块就可以将排气歧管相固定,然后使用挡块堵住进气口就可以进行气密性的检测。简单快速的测量步骤,可以高效的测量大批量的排气歧管。
技术领域
本发明涉及柴油机排气歧管技术领域,特别是涉及排气歧管气密性检测的装置。
背景技术
排气歧管,是与柴油发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路,由于排气歧管多数运用在车辆上,若排气歧管气密性不良,汽车尾气将不仅仅污染车身,降低汽车排气系统寿命,更严重的是会对大气环境造成污染。排气歧管成品完成后均需要经过气密性检验。
发明内容
本发明目的是要提供一种排气歧管气密性检测的装置,解决了排气歧管测量效率不高的问题。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
底座,所述底座的上端设置有紧密条,所示紧闭条上设置有多个凸块,所述凸块和待检测的排气歧管上的进气口相匹配;
气缸座,所述气缸座设置在所述紧闭条的两侧,所述气缸座间隔均匀的设置在所述底座上,所述气缸座上设置有固定块;
挡块,所述挡块上设置有通孔,所述通孔内插设有与之匹配的通气管,所述挡块与所述待检测的排气歧管的出气口相匹配;
气密性检测仪,所述气密性检测仪与所述通气管相连通;所述气密性检测仪还可显示所述待检测的排气歧管内的气密性信息。
优选地,所述底座上设置有控制器,所述控制器与所述气缸座连接并控制所述气缸座运转。
优选地,所述紧密条的两端设置有支架。
优选地,所述紧密条上还设置有定位柱,所述定位柱设置在所述凸块的两侧。
优选地,所述固定块上还连接有螺杆,所述螺杆与所诉固定块螺纹连接。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的一种排气歧管气密性检测的装置;包括底座、气缸座、挡块和气密性检测仪,底座上设置有紧密条,紧密体上设置有多个凸块,凸块可将排气歧管上的出气口堵塞,气缸座设置在气密条的两侧,气缸座上设置有固定块,气缸座可以带动固定块进行一定角度的旋转;固定块用于排气歧管的固定和定位,挡块和气密性检测仪通过通气管连接,挡块用于堵住排气歧管的进气口,然后气密性检测仪通过通气管对排气歧管内进行通放气,由此进行气密性的检测。转动固定块就可以将排气歧管相固定,然后使用挡块堵住进气口就可以进行气密性的检测。简单快速的测量步骤,可以高效的测量大批量的排气歧管。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是本发明优选实施例的结构示意图。
其中,附图标记说明如下:
1、底座;2、紧密条;3、凸块;
4、气缸座;5、固定块;6、螺杆;7、螺纹孔;
8、挡块;9、通气管;
10、气密性检测仪;11、定位柱;12、支架。
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