[实用新型]一种城轨主变柜吊耳焊接工装有效
申请号: | 202022659760.7 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213730208U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 吴应松 | 申请(专利权)人: | 株洲天瑞精密钣金有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 金冬 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城轨主变柜吊耳 焊接 工装 | ||
本实用新型公开了一种城轨主变柜吊耳焊接工装,包括多个用于安装固定的横梁,横梁两端设置有用于定位城轨主变柜吊耳的纵梁一和纵梁二,纵梁一和纵梁二上设置有安装城轨主变柜吊耳的安装定位孔,安装定位孔上方设置有用于安装定位城轨主变柜吊耳的定位销,安装定位孔下方设置有定位城轨主变柜吊耳的定位块,定位销下端设置有螺纹及可拆卸的紧固螺母。本城轨主变柜吊耳焊接工装通过定位块可以快速拆装,快速定位工件,焊接可达性好,能一次完成所有吊耳焊缝焊接,焊缝连续美观,又因整个焊接过程都处于城轨主变柜吊耳焊接工装夹持下进行,大大降低了焊接变形,提高了城轨主变柜吊耳的焊接精度和焊接效率,减小了工人工作的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及焊接工装领域,具体为一种城轨主变柜吊耳焊接工装。
背景技术
城轨主变柜吊耳孔距和平面度要求高,且吊耳焊缝是柜体焊接关键焊缝位置,使用普通吊耳工装或模板工装会造成焊接可达性较差,难以满足在工装夹持下一次焊完所有焊缝。
因此需要设计一种既能快速定位吊耳,保证安装孔距和平面度的同时又能实现在不拆卸吊耳工装前提下将所有吊耳焊缝实现一次性全部焊接到位,避免漏焊,方便生产的吊耳工装。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种城轨主变柜吊耳焊接工装,旨在提高城轨主变柜吊耳的焊接精度和焊接效率,减小工人工作的劳动强度。
本实用新型提供一种城轨主变柜吊耳焊接工装,包括多个用于安装固定的横梁,横梁两端设置有用于定位城轨主变柜吊耳的纵梁一和纵梁二,纵梁一和纵梁二上设置有安装城轨主变柜吊耳的安装定位孔,安装定位孔上方设置有用于安装定位城轨主变柜吊耳的定位销,安装定位孔下方设置有定位城轨主变柜吊耳的定位块,定位销下端设置有螺纹及可拆卸的紧固螺母。
优选的,每个横梁上设置有至少一个用于焊接操作的长方形工艺孔,并且每个横梁与纵梁焊接处设置有用于焊接操作的工艺槽。
优选的,横梁与纵梁连接方式为焊接。
优选的,安装定位孔为长圆孔,定位销的截面为与安装定位孔配合的长圆形。
本实用新型具备以下有益效果:
本吊耳焊接工装,定位精度高,结构简单,轻便、结实耐用。工装通过定位块可以快速拆装,快速定位工件,焊接可达性好,能一次完成所有吊耳焊缝焊接,焊缝连续美观,又因整个焊接过程都处于工装夹持下进行,大大降低了焊接变形,减少了后工序校形的工时,从而提升产品质量与生产效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种城轨主变柜吊耳焊接工装的结构示意图;
图2是本实用新型一种城轨主变柜吊耳焊接工装与城轨主变柜吊耳组装的结构示意图;
图中:1、纵梁一;2、纵梁二;3、横梁;4、定位销;5、定位块;6、紧固螺母;7、工艺槽;8、安装定位孔;9、长方形工艺孔;10、城轨主变柜吊耳。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1至图2所示,一种城轨主变柜吊耳焊接工装,包括多个用于安装固定的横梁3,横梁3两端设置有用于定位城轨主变柜吊耳10的纵梁一1和纵梁二2,纵梁一1和纵梁二2上设置有安装城轨主变柜吊耳10的安装定位孔8,安装定位孔8上方设置有用于安装定位城轨主变柜吊耳10的定位销4,安装定位孔8下方设置有定位城轨主变柜吊耳10的定位块5,定位销4下端设置有螺纹及可拆卸的紧固螺母6。
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