[实用新型]一种破窗器

说明书

本实用新型涉及一种破窗器，属于机械工程技术领域。本实用新型包括壳体、固定板、击发装置、支撑架；壳体通过其上安设有的螺栓安装在固定板上部，支撑架一端安装在固定板下部，击发装置安装在支撑架另一端上，壳体内包括限位头、限位弹簧、破窗针、活塞板、药筒；壳体前部内开设有方型槽，限位弹簧一端安装在方型槽内，限位头连接安装在限位弹簧另一端上，活塞板安装在壳体内部，破窗针安装在活塞板中部，药筒下部安装在固定板上，药筒上部安装在壳体下部，击发装置包括撞针、固定环、拉杆、触发磁铁、击发弹簧、限位板、连杆、铁质块、支撑杆。本实用新型能实现可循环使用；能高效的击穿玻璃，提高破窗效果；结构简单，成本低廉，便于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种破窗器，特别涉及一种车辆逃生用破窗器，属于机械工程技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经步入我们的家庭生活中，然而当车辆发生落水事故时，车辆的内外形成一定的水位压力差，使得推开车门逃生的可能性几乎为零，于是打破车窗成为了唯一的逃生途径。但是目前存在的破窗器，只能通过人工击打启动，在慌乱中易出问题；且通常只能一次性使用，因此需要一种解决上述问题的破窗器。

发明内容

实用新型的目的是提供一种破窗器，以现有破窗器需要激发启动及只能单次使用的问题。

本实用新型按以下技术方案实现：一种破窗器，包括壳体1、固定板12、击发装置13、支撑架17；壳体1通过其上安设有的螺栓11安装在固定板12上部，支撑架17一端安装在固定板12下部，击发装置13安装在支撑架17另一端上，壳体1内包括限位头2、限位弹簧3、破窗针4、活塞板6、药筒9；壳体1前部内开设有方型槽5，限位弹簧3一端安装在方型槽5内，限位头2连接安装在限位弹簧3另一端上，活塞板6安装在壳体1内部，活塞板6上开设有泄气孔7，破窗针4安装在活塞板6中部，壳体1前中部开设有通孔27，破窗针4前部位于通孔27内，壳体1前部还开设有透气孔8，透气孔8不会使壳体1前部的气体密封，当爆炸发生后，活塞板6可以顺利推出，泄气孔7孔径小于透气孔8孔径，活塞板6的泄气孔7中心位置与壳体1前部透气孔8的中心位置一致，当活塞板6被推到极点后，泄气孔7与透气孔8部分连通，爆炸产生的气体从泄气孔7和透气孔8中流出，内部气压平衡，防止击发药15爆炸产生的力将会再次被均匀分布到整个壳体1，进而对整个结构造成破坏，药筒9外部开设有连接螺纹10，固定板12中部还开设有螺纹Ⅱ29，壳体1底部开设有螺纹Ⅰ28，药筒9下部通过连接螺纹10与螺纹Ⅱ29配合安装在固定板12上，药筒9上部通过连接螺纹10与有螺纹Ⅰ28配合安装在壳体1下部，固定板12后中部开设击发槽32，用以触发击发药15，药筒9内安放有击发药15，药筒9上安装有固药板16，击发装置13包括撞针14、固定环18、拉杆19、触发磁铁20、击发弹簧21、限位板22、连杆24、铁质块26、支撑杆30；固定环18安装在支撑架17顶部，触发磁铁20安装在固定环18外部，拉杆19一端穿过固定环18，击发弹簧21安装在拉杆19上，击发弹簧21位于固定环18前部，限位板22安装在拉杆19上，限位板22位于击发弹簧21前部，撞针14安装在拉杆19端部，连杆24一端安有铁质块24，支撑杆30一端安装在固定环18上，连杆24上开设有轴槽31，连杆24通过轴槽31与支撑杆30另一端上安设有的转轴25配合安装在支撑杆30另一端上，连杆24另一端安设有限位钩23。

一种破窗器的工作原理为：当遇到危险时，按下触发磁铁20，使触发磁铁20于铁质块26相吸引，连杆24绕支撑杆30上轴槽31转动，并抬起限位钩23，击发弹簧21将弹性势能转换为动能，推动限位板22带动拉杆19的撞针14，撞针14通过固定板12上开设的击发槽32，撞击药筒9后部，引发击发药15内部爆炸，破坏掉药筒9前部安装的固药板16，爆炸瞬间产生的气体将推动活塞板6向前运动，安设在活塞板6前部的破窗针4向前运动击碎窗户的同时，将平时用于防止破窗针4露出的限位头2，重新顶到壳体1前部内开设的方形槽5内部。