[实用新型]一种花鼓外形一次车削的加工组合件

说明书

本实用新型涉及车削加工技术领域，尤其涉及一种花鼓外形一次车削的加工组合件。包括夹持在设备机台主轴上的锥形顶针、左端定位夹持在锥形顶针上的工件、定位夹持工件右端的尾部锥形顶针以及安装在刀具安装座上的轮毂车刀，所述尾部锥形顶针设置在设备机台尾座上，所述轮毂车刀的头部比后方的连接部大，所述轮毂车刀头部的长度比所述工件上沟槽深。本实用新型的有益之处：解决车削花鼓或者类似花鼓有多处法兰的回转体零件时的外观和多次车削问题，同时提高产品的尺寸稳定性和时效性，大幅提升产品良率。

技术领域

本实用新型涉及车削加工技术领域，尤其涉及一种花鼓外形一次车削的加工组合件。

背景技术

在快速发展的现代化，人们的生活水平在不断的提升，相应对一些生活用品的要求也在提升。一种自行车花鼓的车削方式，在以往的工艺中，是使用传统的外径车刀、端面车刀及反车刀一刀一刀将毛坯料分步车削成需要的成品尺寸。

传统的车削方式是夹持一端的外径，靠端面定位后车削一部分的外径和内孔，让后掉头车削另一端的外径和内孔，这种方法会造成两端的同心度不好，外观的接刀位置不顺的问题；另一种车削方式是顶针顶住工件后，用一般的外径车刀和反刀车削，外观接刀位置不顺滑，两把刀车削会在一定程度上造成尺寸不稳定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种花鼓外形一次车削的加工组合件，以克服目前现有技术存在的上述不足。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种花鼓外形一次车削的加工组合件，包括加持在设备机台主轴上的锥形顶针、左端定位夹持在锥形顶针上的工件、定位加持工件右端的尾部锥形顶针以及安装在刀具安装座上的轮毂车刀，所述尾部锥形顶针设置在设备机台尾座上，所述轮毂车刀的头部比后方的连接部大，所述轮毂车刀头部的长度比所述工件上沟槽深。

优选的，所述工件上设置有多处法兰。

优选的，所述工件左右两端分别设置有与所述锥形顶针和尾部锥形顶针头部相互配合定位的锥形槽。

优选的，所述锥形顶针和尾部锥形顶针的头部均为锥形头部。

优选的，所述轮毂车刀的头部采用超硬的钨钢材质。

本实用新型的有益效果是：利用夹持在主轴上的锥形顶针定位工件左端且带动工件旋转，右端由机台的尾座装夹的尾部锥形顶针定位夹持，锥形顶针的应用是保证装夹的工件自动定位回转中心，当主轴旋转时，顶针带动工件旋转，轮毂车刀按照图纸编程的轨迹，可一次性车削完成工件的所有外径和端面，因为是一把刀车削，所以其尺寸的稳定性极好，在外观要求高的产品可按需增加粗车和精车的刀路，保证最优的外观尺寸；由于轮毂车刀的头部刀片比后方连接位置大，所以在任何位置车削时，不会造成连接部分撞到工件，头部刀片采用超硬的钨钢材质，保证在车削时尺寸的稳定和刀具的寿命；本实用新型解决车削花鼓或者类似花鼓有多处法兰的回转体零件时的外观和多次车削问题，同时提高产品的尺寸稳定性和时效性，大幅提升产品良率。

附图说明

图1为本实用新型一种花鼓外形一次车削的加工组合件的结构示意图；

图2为本实用新型一种花鼓外形一次车削的加工组合件的轮毂车刀示意图；

图中：1、锥形顶针；2、工件；3、尾部锥形顶针；4、轮毂车刀； 5、法兰；6、定位安装轴线；7、锥形定位面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。