[实用新型]一种背罐车自动装卸装置有效
申请号: | 202022660459.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN214607269U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 胡振军;蒋爱华;刘锦元;刘书含 | 申请(专利权)人: | 湖北大力专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 随州市恒智启创知识产权代理事务所(普通合伙) 42256 | 代理人: | 何斌 |
地址: | 441300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罐车 自动 装卸 装置 | ||
一种背罐车自动装卸装置,具体涉及背罐车技术领域,包括车体,所述车体上侧面通过合页与支撑架转动连接,所述支撑架上侧面右边缘位置焊接固定有垫板,所述垫板左侧通过连接轴与推动液压缸右侧活动连接,所述推动液压缸左侧活动连接在固定座上,所述固定座固定在车体上侧面,所述支撑架上滑动连接有卡接板,所述卡接板滑动套接在升降液压缸上,所述升降液压缸固定在支撑架内右部,所述支撑架内右部固定连接有固定架,所述升降液压缸镶嵌固定在固定架上。本实用新型有利于对罐体进行稳定支撑,且便于对罐体进行稳定卡接以及固定,方便对罐体进行稳定装卸以及运输,操作简单,工作量低,装卸方便。
技术领域
本实用新型涉及背罐车技术领域,更具体地说,本实用涉及一种背罐车自动装卸装置。
背景技术
背罐车是通过液压系统与装卸翻转机构的协同动作,实现移动筒仓的快速装卸与运输,简化了移动筒仓的装卸过程,大大节省了装卸的人力和时间;是干混砂浆物料存储、转运物流系统中的关键设备之一。
现有技术中,现有的背罐车在对罐体进行装卸时,一般是通过吊机将罐体吊装在装卸翻转机构上,然后在将罐体固定在装卸翻转机构上,进而对罐体进行稳定运输以及装卸,操作复杂,工作量大。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种背罐车自动装卸装置,本发明所要解决的技术问题是:现有的背罐车在对罐体进行装卸时,操作复杂,工作量大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种背罐车自动装卸装置,包括车体,所述车体上侧面通过合页与支撑架转动连接,所述支撑架上侧面右边缘位置焊接固定有垫板,所述垫板左侧通过连接轴与推动液压缸右侧活动连接,所述推动液压缸左侧活动连接在固定座上,所述固定座固定在车体上侧面,所述支撑架上滑动连接有卡接板,所述卡接板滑动套接在升降液压缸上,所述升降液压缸固定在支撑架内右部,所述支撑架内右部固定连接有固定架,所述升降液压缸镶嵌固定在固定架上。
通过推动液压缸实现了对支撑架进行翻转,随后通过对卡接板进行移动以及升降液压缸的伸缩,实现了将卡接板与罐体进行卡接固定,并通过钢丝绳进行拉紧,实现了将支撑架与罐体稳定连接在一起,进而实现了方便对罐体进行稳定装卸的目的,同时通过卡接板以及钢丝绳也提高了对罐体的固定稳定性,便于对罐体进行稳定运输,操作简单,工作量小,拆卸方便,使用效果好。
所述支撑架前侧以及后侧均加工有滑槽,所述滑槽上滑动连接有连接块,所述连接块通过螺栓分别固定在卡接板前侧以及后侧,通过连接块沿着滑槽进行移动,实现了对卡接板的移动进行导向。
所述卡接板后侧的连接块上侧固定连接有钢丝绳,所述卡接板前侧的连接块上加工有两个通孔,且连接块前侧面通过螺纹与紧固螺栓向连接,所述紧固螺栓后侧伸入通孔内,便于将钢丝绳套接在卡环上,实现了对罐体进行限位的目的,提高了对罐体的支撑稳定性。
所述垫板上侧面粘接固定有胶垫,所述胶垫上侧面加工有防滑纹,便于对罐体进行稳定支撑。
所述垫板前侧以及后侧均加工有开口槽,所述推动液压缸右部伸入开口槽内,便于推动液压缸的稳定转动。
所述卡接板以及升降液压缸均设于两个,两个所述升降液压缸对称设置在固定架上,两个所述卡接板内部均加工有圆孔,且两个卡接板通过两个通孔套接在两个升降液压缸上,便于卡接板通过圆孔沿着升降液压缸进行移动,实现了对卡接板的位置进行调节。
所述卡接板下侧面通过螺纹与锁紧螺栓相连接,所述锁紧螺栓上侧穿过卡接板,并与升降液压缸相接触,便于通过对锁紧螺栓进行转动以及移动,从而对升降液压缸进行顶紧固定。
所述卡接板上侧面加工有弧形槽口,且卡接板横截面呈山字形,所述卡接板通过弧形槽口卡接在卡环上,所述卡环焊接固定在罐体上,通过卡接板便于对罐体进行卡接限位。
本实用新型相比现有技术,具有以下优势:
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