[实用新型]小型航空飞行器气动测试装置

说明书

本实用新型公开了小型航空飞行器气动测试装置，包括风洞，所述风洞的内部设置有测试机构，所述测试机构包括滑动座，所述滑动座的顶部设置有升降架，所述升降架上通过转动座活动连接有缩比模型，所述滑动座包括两个滑槽，两个所述滑槽的上方均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均通过两个滚轮分别滑动连接在两个滑槽内，两个所述支撑板顶部的后侧之间固定连接有控制组件，本实用新型涉及航空测试技术领域。该小型航空飞行器气动测试装置，通过设置测试机构，利用滑动座、升降架以及转动座，可以对缩比模型进行位置的横向移动、纵向升降以及角度调整，继而可以改变翼板的状态，便于对翼板的多种状态进行测试。

技术领域

本实用新型涉及航空测试技术领域，具体为小型航空飞行器气动测试装置。

背景技术

为保证高速飞行器的安全，确认飞行器的材料和结构是否能经得起高速飞行时所产生的热冲击及高温热应力破坏，须建立高速飞行器瞬态气动热试验模拟系统，对高速飞行器材料和结构进行静、动态的气动模拟试验与热强度试验，针对理论气动外形的吸气式高超声速飞行器模型进行高超声速条件下的常规气动热测热风洞试验。

现有的飞行器气动测试通常风洞试验进行模拟测试，而飞行器翼板通常采用固定连接的安装方式，在进行测试时，翼板的状态固定，测试数据受限，测试结果存在较大的局限性，而改变翼板的状态十分不便。为此，我们设计出小型航空飞行器气动测试装置，来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了小型航空飞行器气动测试装置，解决了改变翼板的状态十分不便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：小型航空飞行器气动测试装置，包括风洞，所述风洞的内部设置有测试机构，所述测试机构包括滑动座，所述滑动座的顶部设置有升降架，所述升降架上通过转动座活动连接有缩比模型，所述滑动座包括两个滑槽，两个所述滑槽的上方均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均通过两个滚轮分别滑动连接在两个滑槽内，两个所述支撑板顶部的后侧之间固定连接有控制组件，所述升降架包括两个立柱，两个所述立柱的顶部和底部之间均固定连接有挡板，且位于底部的挡板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿于挡板延伸至两个立柱之间并通过丝杆连接有活动板，所述转动座包括支架，所述支架的内侧固定安装有伺服电机，所述支架的外侧壁上固定连接有限位槽，所述伺服电机的输出端贯穿于支架延伸至限位槽内并固定连接有转盘。

优选的，所述升降架沿竖直方向固定连接在两个支撑板顶部之间的前侧。

优选的，所述驱动电机的输出端通过联轴器与丝杆固定连接，所述丝杆的两端分别通过两个轴承与两个挡板转动连接。

优选的，所述丝杆贯穿于活动板并与活动板螺纹连接。

优选的，两个所述立柱的内侧均开设有与活动板相适配的凹槽，两个所述立柱的背面之间固定连接有两个加强架。

优选的，所述支架固定连接在活动板的正面，所述伺服电机的输出端通过轴承与支架转动连接。

优选的，所述缩比模型固定连接在转盘的正面，且转盘的外壁与限位槽的内壁相适配。

本实用新型提供了小型航空飞行器气动测试装置，与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)该小型航空飞行器气动测试装置，通过设置有测试机构，利用滑动座、升降架以及转动座，可以对缩比模型进行位置的横向移动、纵向升降以及角度调整，继而可以改变翼板的状态，便于对翼板的多种状态进行测试，确保了测试数据的全面性。

(2)该小型航空飞行器气动测试装置，通过设置测试机构，利用控制组件、驱动电机以及伺服电机来实现缩比模型位置状态的改变，操作简单，翼板状态改变便捷，提高了测试效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；