[实用新型]一种挂靠式摆动液压缸有效
申请号: | 202022662173.3 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN214331046U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 赵卫华 | 申请(专利权)人: | 重庆西南气动液压有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂靠 摆动 液压缸 | ||
本实用新型提供了一种挂靠式摆动液压缸,包括缸体、基座和两个支撑装置,缸体上设有两个平行布置的缸筒,缸体和支撑装置分别安装在基座上,两个支撑装置分别设在缸体的两侧;支撑装置包括底座、第一夹块和第二夹块,第一夹块和第二夹块分别铰接在底座的两侧,第一夹块的顶部向下凹陷形成有支台a,第二夹块的底部向上凹陷形成有支台b,支台a与支台b搭接配合,支台b上设有紧固件;紧固件用于将支台a和支台b锁紧连接,使两个缸筒被夹紧在第一夹块和第二夹块分别与底座形成的空间中。该挂靠式摆动液压缸能够对悬空的缸筒进行支撑,从而为缸体和缸筒提供了稳定的工作环境,结构简单,便于安装,降低了故障发生的概率,减少了维修成本。
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体涉及一种挂靠式摆动液压缸。
背景技术
摆动液压缸是一个装配紧密的配件,它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。它内部采用组合螺旋齿结构,整个摆动液压缸在较小的空间内可作出较大的扭矩。
摆动液压缸包括叶片式和齿轮齿条结构,其中,齿轮齿条结构摆动缸的原理是将液压缸的往复运动通过齿条带动齿轮,转化成齿轮轴的正反向摆动旋转,同时将往复缸的推力转化成齿轮轴的输出扭矩,因此,齿轮齿条结构的摆动缸能够提供更大的扭矩。
现有摆动液压缸的安装存在以下问题:液压缸的缸筒由于没有支撑结构,因此,在工作时容易在发生晃动或抖动,从而影响摆动液压缸工作的稳定性。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种挂靠式摆动液压缸。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种挂靠式摆动液压缸,包括缸体,所述缸体上设有两个平行布置的缸筒,还包括基座和两个支撑装置,缸体和所述支撑装置分别安装在所述基座上,两个支撑装置分别设在缸体的两侧;所述支撑装置包括底座、第一夹块和第二夹块,所述第一夹块和所述第二夹块分别铰接在底座的两侧,第一夹块的顶部向下凹陷形成有支台a,第二夹块的底部向上凹陷形成有支台b,所述支台a与所述支台b搭接配合,支台b上设有紧固件;所述紧固件用于将支台a和支台b锁紧连接,使两个所述缸筒被夹紧在第一夹块和第二夹块分别与底座形成的空间中。
优选地,所述支台a上设有螺孔a,所述支台b上设有螺孔b,螺孔a与螺孔b大小相同,当支台b搭靠在支台a上时,螺孔b的中轴线与螺孔a的中轴线重合;所述紧固件螺纹配合在螺孔b内,第一夹块和第二夹块通过紧固件螺纹连接螺孔a来锁紧连接。
优选地,所述底座上凹陷形成有两个对称的下凹槽a和下凹槽 b;第一夹块上形成有与所述下凹槽a相对设置的上凹槽a,其中一个缸筒设在所述上凹槽a与下凹槽a之间;所述第二夹块上形成有与所述下凹槽b相对设置的上凹槽b,另一个缸筒设在所述上凹槽b 与下凹槽b之间。
优选地,所述底座的两端分别设有一个支座,每个所述支座上设有一个连接座;所述第一夹块和第二夹块上均设有一个支耳,每个所述支耳上设有铰耳,每个所述铰耳转动连接在对应一个所述连接座上。
优选地,还包括两个止转组件,所述止转组件包括止转杆和弹性件,所述止转杆呈J形,止转杆包括连接的长杆体和短杆体;支座内设有容纳腔,所述长杆体活动贯穿支座后伸入所述容纳腔内;所述弹性件穿套在长杆体上,长杆体的一端设有环形挡片,弹性件的两端分别连接所述环形挡片和容纳腔的端壁上;所述支耳上设有插孔,所述插孔与所述短杆体插接配合。
优选地,所述长杆体远环形挡片的一端设有拉杆。
优选地,所述支台a的底部设有抵块。
优选地,所述缸体的底部设有缸座,所述缸座安装在基座上。
优选地,所述基座上开设有两个平行设置的条形孔,所述条形孔的长度方向与缸筒的长度方向平行,两个条形孔布置在缸体的两侧。
优选地,所述下凹槽a、下凹槽b、上凹槽a和上凹槽b内均设有防震垫。
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