[实用新型]一种氧传感器芯体自动填粉辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种氧传感器芯体自动填粉辅助装置，包括模具、上胶膜机构、填粉机构、传合模机构、震模机构、脱模机构、震残余粉机构、光学检测机构和传送机构，传送机构为封闭的环形结构，模具固定于传送机构上，上胶膜机构、填粉机构、传合模机构、震模机构、脱模机构、震残余粉机构和光学检测机构分别依次间隔布置在传送机构周侧，并与传送机构上的模具对应布置。该装置结构简单，设计合理，操作方便，自动化程度高，能够有效节约成本，降低操作人员劳动强度，提高生产效率，减小空间占用率，具有良好的市场应用前景。

技术领域

本实用新型涉及芯体自动填粉辅助装置技术领域，更具体的说是涉及一种氧传感器芯体自动填粉辅助装置。

背景技术

车用氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件；而氧传感器中起到关键作用的是氧化锆或氧化铝敏感陶瓷芯体，通过它来检测尾气管道内的氧气浓度，从而达到精确控制燃烧情况。

随着汽车保有量不断提高，同时2019年国六标准正式全面铺开，氧传感器需求量也大幅增加(每辆燃油车有2-3颗传感器)，虽然国内科研院校的高投入研发工作，民营企业也涉足其中，氧传感器产业化也有了飞速的发展，但就目前实际情况而言，国内企业性能还是有较大差距，国内及国际市场份额仍被国外企业垄断(如BOSCH，NTK，DENSO，DELPHI等)。国内在这领域仍然处于比较初期阶段，技术难点亟待突破，市场前景广阔。当前，国内的氧传感器芯体多采用手工填粉的形式，而手工填粉不仅效率低，而且合模、震粉、脱模等工序需要的人员数量多，占用的空间大，加工成本较高。

因此，提供一种结构简单，设计合理，操作方便，自动化程度高，能够有效节约成本，提高生产效率，减小空间占用率的氧传感器芯体自动填粉辅助装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，为了解决现有技术中手工填粉效率低、投入成本高、占用空间大等技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，设计合理，操作方便，自动化程度高，能够有效节约成本，提高生产效率，减小空间占用率的氧传感器芯体自动填粉辅助装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种氧传感器芯体自动填粉辅助装置，包括模具、上胶膜机构、填粉机构、传合模机构、震模机构、脱模机构、震残余粉机构、光学检测机构和传送机构，所述传送机构为封闭的环形结构，所述模具固定于所述传送机构上，所述上胶膜机构、所述填粉机构、所述传合模机构、所述震模机构、所述脱模机构、所述震残余粉机构和所述光学检测机构分别依次间隔布置在所述传送机构周侧，并与所述传送机构上的所述模具对应布置。

经由上述的技术方案可知，与现有技术方案相比，本实用新型公开提供了一种氧传感器芯体自动填粉辅助装置，通过利用模具与传送机构的连接结构，能够实现模具在传送机构上的自动化流转，通过利用上胶膜机构能够将胶膜放置于模具上，通过利用填粉机构能够完成对胶膜芯体的填粉作业，通过利用传合模机构和震模机构能够将胶膜内的粉料盖好震实，通过利用脱模机构能够将胶膜从模具中移除，通过利用震残余粉机构和光学检测机构能够分别去除和检测模具内的残余粉料，以便模具开始进行下一轮循环填粉工序。本实用新型的一种氧传感器芯体自动填粉辅助装置，不仅结构简单，设计合理，操作方便，而且自动化程度高，能够有效节约成本，降低操作人员劳动强度，提高生产效率，减小空间占用率，具有良好的市场应用前景。

进一步的，所述上胶膜机构包括上膜支撑架、第一机械手和胶膜，所述上膜支撑架位于所述传送机构一侧，所述第一机械手一端连接在所述上膜支撑架上，另一端可拆卸连接有所述胶膜，用于将所述胶膜放置于所述模具上。

采用上述技术方案产生的有益效果是，利用第一机械手能够将胶膜平稳放置于模具上，使胶膜随模具在传送机构上一并流转，实现对胶膜芯体的自动化加工。