[实用新型]一种地面用双层停车场结构有效

专利信息
申请号: 202022662276.X 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN213742554U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 李胜;蔡国峰;陈勇伟 申请(专利权)人: 浙江零壹智能科技有限公司
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;E04H6/42;E04H6/10
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 312000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 地面 双层 停车场 结构
【说明书】:

实用新型涉及停车场设计技术领域,公开了一种地面用双层停车场结构,包括停车棚,停车棚包括周侧的支架、固定在支架上侧的遮阳棚、固定在支架中部位置处且呈U字形的停放台、固定在停放台中部且沿倾斜向下延伸至地面处的支撑斜坡,停放台的两侧均设置有第一连接板,第一连接板上设置有多个沿第一连接板延伸方向均匀间隔分布的第一分隔杆,支撑斜坡下方的两侧地面上均设置有第二连接板,第二连接板上设置有多个沿第二连接板延伸方向均匀间隔分布的第二分隔杆。地面上停满后,电瓶车可以沿着支撑斜坡进入到上层的停放台上,此时停车棚内即可实现上下两层的停放,从而有利于容纳较多的电瓶车,最终即可方便较多的电瓶车在停车棚内存放。

技术领域

本实用新型涉及停车场设计技术领域,特别涉及一种地面用双层停车场结构。

背景技术

随着环保意识的逐渐提高,越来越多的人选择绿色出行,而电瓶车就成为上班代步工具的首选;故而大部分的写字楼下方都会设置停车棚,停车棚内即可供公司职员的电瓶车存放;但是随着电瓶车的越来越多,停车棚内停车的数量往往会过饱和;此时当停车棚内的电瓶车停满后,继续进入停车棚的电瓶车往往会停放在停车棚的外侧,从而形成了内外两层的停车方式,但是如此就会给内层电瓶车的取用带来不便,往往需要将外层的电瓶车移开后才能取出内层的电瓶车,最终就会给电瓶车的存放带来不少的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种地面用双层停车场结构,能够方便较多的电瓶车在停车棚内存放。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种地面用双层停车场结构,包括停车棚,所述停车棚包括周侧的支架、固定在支架上侧的遮阳棚、固定在支架中部位置处且呈U字形的停放台、固定在停放台中部且沿倾斜向下延伸至地面处的支撑斜坡,所述停放台的两侧均设置有第一连接板,所述第一连接板上设置有多个沿第一连接板延伸方向均匀间隔分布的第一分隔杆,所述支撑斜坡下方的两侧地面上均设置有第二连接板,所述第二连接板上设置有多个沿第二连接板延伸方向均匀间隔分布的第二分隔杆。

本实用新型的进一步设置为:所述支撑斜坡上开设有防滑条纹。

本实用新型的进一步设置为:所述支撑斜坡的两侧均设置有多根防护杆。

本实用新型的进一步设置为:所述停车棚两侧的地面上均设置有分隔架,所述分隔架的延伸方向与第二连接板的延伸方向平行,所述分隔架与停车棚之间留有供电瓶车取用的防堵过道。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.当电瓶车进入停车棚内时,首选可以停在停放台下方的地面上,而当地面上停满后,电瓶车可以沿着支撑斜坡进入到上层的停放台上,此时停车棚内即可实现上下两层的停放,从而有利于容纳较多的电瓶车,最终即可方便较多的电瓶车在停车棚内存放;

其中利用第一连接板设置有多个第一分隔杆和第二连接板设置的多个第二分隔杆,第一分隔杆和第二分隔杆即可对电瓶车进行分隔,从而有利于电瓶车的整齐排放,最终即可有利于电瓶车的快速取用;

2.利用支撑斜坡上开设的防滑条纹,当电瓶车行驶在支撑斜坡上时,利用防滑条纹增大摩擦力,从而减小电瓶车与支撑斜坡发生打滑的可能性,最终即可有利于电瓶车的稳定、安全的行驶在支撑斜坡上;

3.利用支撑斜坡的两侧均设置的多根防护杆,多个防护杆即可起到防护的作用,避免电瓶车从支撑斜坡的两侧摔落下去;

4.当地面上的电瓶车停满后,分隔架与停车棚之间的防堵过道即可给电瓶车留出取用的空间,电瓶车沿着防堵过道即可退出停车棚,避免地面上形成内外两层的停车方式后导致内层电瓶车取用不便,最终即可有利于电瓶车的快速取用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中停放台、支撑斜坡、第一连接板和第一分隔杆之间的连接关系局部放大图。

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