[实用新型]一种抗压防裂路面

说明书

本申请涉及道路建设领域，尤其是涉及一种抗压防裂路面，其包括面层、基层以及设置在面层和基层之间的垫层，所述垫层包括级配碎石层、水泥稳定碎石层，以及安装在级配碎石层和水泥稳定碎石层之间的抗压管。本申请具有提高路面的抗压性能的效果。

技术领域

本申请涉及道路建设领域，尤其是涉及一种抗压防裂路面。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。随着社会经济的迅速发展，作为基础设施之一的公路事业也正迅猛的发展，社会对高品质、高抗压性能公路的要求日益提高。

目前，例如公告号为CN207031948U公开的一种容易修补的高速公路路面结构，包括路面、路基和下部缓冲层，所述路面设置在路基上，所述路基与路面之间设置有河沙层，所述河沙层与路面之间设置有沥青层，所述下部缓冲层设置在沥青层的上方，且下部缓冲层通过防护网设置在路面的下方。

上述技术方案中的高速公路路面结构便于修补路面的破损，能够有效减少裂缝的产生。但上述技术方案中的路面结构中，在路基与路面之间设置强度较差的河沙层，致使路面结构的抗压性能减弱，缩短了路面结构的使用寿命，因此有待改进。

实用新型内容

为了提高路面的抗压性能，本申请提供一种抗压防裂路面。

本申请提供的一种抗压防裂路面采用如下的技术方案：

一种抗压防裂路面，包括面层、基层以及设置在面层和基层之间的垫层，所述垫层包括级配碎石层、水泥稳定碎石层，以及安装在级配碎石层和水泥稳定碎石层之间的抗压管。

通过采用上述技术方案，级配碎石具有良好的抗剪强度和较高的抗压性能，水泥稳定碎石具有强度高、稳定性好、抗干缩性能强的优点，具有良好的抗压强度。抗压管安装在级配碎石层和水泥稳定碎石层之间能够起到支撑和压力传导作用，从而提高路面的抗压性能。

优选的，所述抗压管内安装有缓冲弹簧。

通过采用上述技术方案，缓冲弹簧的设置能够提供一定的缓冲和回复力，增强抗压管强度和使用寿命。

优选的，所述抗压管内填充有填充层。

通过采用上述技术方案，填充层对抗压管起到骨架支撑作用，提高抗压管的支撑强度。

优选的，所述基层为20-25cm之间。

通过采用上述技术方案，厚实的路基增加道路的防震性能。

优选的，所述面层包括粗粒沥青混凝土层和细粒沥青混凝土层。

通过采用上述技术方案，粗粒沥青混凝土具有良好的承压力以及传力性能，细粒沥青混凝土的密实度较高，使得路面具有良好的防水性和防渗性能。

优选的，所述粗粒沥青混凝土层和所述细粒沥青混凝土层之间设置有粘层。

通过采用上述技术方案，粘层能够增强粗粒沥青混凝土层与细粒沥青混凝土层之间的粘结强度。

优选的，所述面层和所述垫层之间设置有防护网。

通过采用上述技术方案，防护网能够对防护网以下的结构进行保护，避免路面受到撞击时将防护网以下的结构破坏，增加修补路面的难度。

优选的，所述抗压管采用波纹管涵。

通过采用上述技术方案，波纹管涵具有较优的受力特性和一定的抗变形能力。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：