[实用新型]一种双流制车辆交直流切换标识系统及交直流切换系统

权利要求书

1.一种双流制车辆交直流切换标识系统，其特征在于，将交直流切换区域的轨道沿双流制车辆行进方向依次划分为第一供电制式区、死区、第二供电制式区；

所述死区为架线无供电区；

当所述第一供电制式区为交流供电时，第二供电制式区为直流供电；

当所述第一供电制式区为直流供电时，第二供电制式区为交流供电；

沿车辆行进方向依次设有可供驾驶员观察或者由双流制车辆上标识采集设备采集的转换区预告标识、惰行标识、交直流切换标识、死区间预告标识、死区间标识、第二供电区标识和力行标识七个标识中的全部或部分；

所述转换区预告标识、惰行标识、交直流切换标识、死区间预告标识位于第一供电制式区，所述死区间标识位于死区，所述第二供电区标识和力行标识位于第二供电制式区。

2.如权利要求1所述的双流制车辆交直流切换标识系统，其特征在于，全部或部分标识均包括设立于轨道侧边的标杆以及标识部，所述标识部位于所述标杆上端。

3.如权利要求2所述的双流制车辆交直流切换标识系统，其特征在于，所述标识部包括标识牌和/或标识灯阵，所述标识牌上的图案与标识灯阵点亮后的图案一致。

4.如权利要求2所述的双流制车辆交直流切换标识系统，其特征在于，所述标识部包括标识牌以及照片所述标识牌的照明灯。

5.如权利要求1所述的双流制车辆交直流切换标识系统，其特征在于，在全部或部分标识上设有RFID标签模块。

6.如权利要求1所述的双流制车辆交直流切换标识系统，其特征在于，所述死区间标识位于所述死区沿双流制车辆行进方向的起始端；

所述转换区预告标识、惰行标识、交直流切换标识、死区间预告标识、死区间标识之间依次间隔距离L1米、L2米、L3米、L4米，80≤L1≤120，80≤L2≤120，270≤L3≤310，150≤L4≤190；

所述死区间标识、第二供电区标识、力行标识之间依次间隔距离L5米、L6米，70≤L5≤110，280≤L6≤320。

7.如权利要求1－6之一所述的双流制车辆交直流切换标识系统，其特征在于，还包括位于第一供电制式区由列车系统识别的第一地面信标，以及位于第二供电制式区由列车系统识别的第二地面信标。

8.一种双流制车辆交直流切换系统，其特征在于，包括设于交直流切换区域的如权利要求7所述的双流制车辆交直流切换标识系统；

还包括设于双流制车辆上获取如权利要求7所述的双流制车辆交直流切换标识系统中标识信息的标识采集设备，标识提示设备，以及列车系统，所述标识采集设备的输出端与标识提示设备的输入端连接；所述列车系统识别第一地面信标信号和第二地面信标信号并完成相应的交直流切换动作。

9.如权利要求8所述的双流制车辆交直流切换系统，其特征在于，所述标识采集设备和标识提示设备采用第一种结构或第二种结构；

所述第一种结构为：标识采集设备为设于双流制列车车头上方用于拍摄行驶前方图像的摄像机，所述标识提示设备为设于驾驶台的显示器，所述显示器的视频输入端与摄像机的视频输出端连接；

所述第二种结构为：所述标识采集设备包括设于车头的RFID读卡器，所述标识提示设备为语音提示模块，所述RFID读卡器的输出端与语音提示模块的输入端连接。