[实用新型]一种多路阀软轴安装支架及多路阀系统

说明书

本实用新型涉及软轴安装结构技术领域，具体涉及一种多路阀软轴安装支架及多路阀系统。多路阀软轴安装支架包括：多路阀安装支架，用于固定安装多路阀；软轴安装支架，连接在所述多路阀安装支架上，所述软轴安装支架上并排设有多个开口朝上的第一凹槽，软轴适于嵌入所述第一凹槽中。通过在软轴安装支架上设置开口朝上的第一凹槽，在安装软轴时，使软轴自上至下嵌入第一凹槽内，软轴的安装方式更为便利，由于第一凹槽的开口朝上，软轴不会从第一凹槽内脱出，从而不易从多路阀软轴安装支架上掉落，且与现有技术中需要在软轴安装支架的两侧固定螺母相比，无需在软轴安装支架的两侧固定螺母，装配方式简便，效率较高。

技术领域

本实用新型涉及软轴安装结构技术领域，具体涉及一种多路阀软轴安装支架及多路阀系统。

背景技术

目前汽车起重机多路阀软轴通常是固定在软轴安装支架上，软轴安装支架具有开口朝下的凹槽，软轴安装时为从下往上嵌入式安装，并通过螺母将软轴固定在软轴安装支架上。而螺母有松动的风险，当螺母松动时，软轴容易从软轴安装支架上掉落，引发故障；并且该装配方式，在支架的两侧均需要设置螺母，螺母数量较多，装配复杂，效率较低。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中多路阀软轴安装支架对软轴固定不牢靠、软轴容易掉落的缺陷，从而提供一种软轴不易掉落的多路阀软轴安装支架及多路阀系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种多路阀软轴安装支架，包括：

多路阀安装支架，用于固定安装多路阀；

软轴安装支架，连接在所述多路阀安装支架上，所述软轴安装支架上并排设有多个开口朝上的第一凹槽，软轴适于嵌入所述第一凹槽中。

可选地，还包括软轴固定支架，所述软轴固定支架适于固定连接在所述多路阀安装支架上，并具有适于覆盖所述第一凹槽的开口的安装部。

可选地，所述软轴固定支架还包括设于所述安装部上，且朝向所述软轴安装支架延伸的的限位部，所述限位部上设有多个开口朝下的第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽一一对应设置，所述软轴还适于嵌入所述第二凹槽中。

可选地，所述安装部在所述多路阀安装支架长度方向上的连接位置可调节设置。

可选地，所述多路阀安装支架上设有多个第一腰型孔，所述第一腰型孔的长度延伸方向与所述多路阀安装支架的长度延伸方向一致，螺栓适于穿设所述第一腰型孔及所述安装部，使所述多路阀安装支架与所述安装部连接。

可选地，所述安装部上设有第二腰型孔，所述第二腰型孔的长度延伸方向与所述安装部的长度延伸方向一致，螺栓适于穿设所述第一腰型孔及所述第二腰型孔使所述多路阀安装支架与所述安装部连接，所述第一腰型孔与所述第二腰型孔的长度延伸方向相互垂直。

可选地，所述安装部为板状件，所述板状件的四个角处分别通过螺栓与所述多路阀安装支架连接。

可选地，所述软轴包括主体部、设置在所述主体部上的第一凸台、设置在所述主体部上的第二凸台，所述主体部嵌入所述第一凹槽时，所述第一凸台、所述第二凸台位于所述软轴安装支架的两侧，且与所述软轴安装支架相抵或具有间隙。

可选地，所述第一凸台、所述第二凸台均沿所述主体部的周向延伸。

本实用新型还提供一种多路阀系统，包括所述的多路阀软轴安装支架。

本实用新型技术方案，具有如下优点：