[实用新型]一种水上飞机观察窗口框加强结构有效
申请号: | 202022663100.6 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN214190068U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 丁厚安;张春;李力 | 申请(专利权)人: | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 519040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水上飞机 观察 窗口 加强 结构 | ||
1.一种水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,包括:上部加强环(1)、下部加强环(2)、前部加强环(3)、后部加强环(4)、四个加强梁(5)、两个框架(6)、加强蒙皮(8)和两个边梁(9);其中,
所述加强蒙皮(8)设置在观察窗的位于机身内的一侧,所述加强蒙皮(8)上设置有开口,所述开口面积小于所述观察窗面积;
所述上部加强环(1)、所述下部加强环(2)、所述前部加强环(3)和所述后部加强环(4)设置在所述加强蒙皮(8)上,构成加强环组件,所述加强环组件的边界形状与所述观察窗的边界形状一致;
所述四个加强梁(5)、所述两个框架(6)和所述两个边梁(9)均设置在所述加强蒙皮(8)上;
所述前部加强环(3)和所述后部加强环(4)的两侧,分别对称连接两个所述加强梁(5),所述加强梁(5)沿航向设置;
所述两个框架(6)设置在所述开口的两侧,沿飞机机身周向方向设置;
所述两个框架(6)之间设置有所述两个边梁(9),所述两个框架(6)和所述两个边梁(9)形成口框,环绕所述开口。
2.根据权利要求1所述的水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,所述上部加强环(1)、所述下部加强环(2)、所述前部加强环(3)和所述后部加强环(4)在所述两个框架(6)处对接;
所述上部加强环(1)、所述下部加强环(2)、所述前部加强环(3)和所述后部加强环(4)的截面为C形、J形或工形。
3.根据权利要求1所述的水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,所述加强梁(5)为C形或Z形一体成形结构,且分别与所述前部加强环(3)或所述后部加强环(4)采用搭接进行连接。
4.根据权利要求1所述的水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,所述框架(6)为一体成型C形或J形结构。
5.根据权利要求1所述的水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,还包括:隔板(7);
所述两个框架(6)与所述前部加强环(3)和所述后部加强环(4)之间均设置有多个隔板(7)。
6.根据权利要求1所述的水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,所述边梁(9)的剖面为Z形或C形。
7.根据权利要求1所述的水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,所述框架(6)的厚度根据飞机机体环向载荷确定。
8.根据权利要求1所述的水上飞机观察窗口框加强结构,其特征在于,所述加强环组件、所述加强蒙皮(8)和所述观察窗共连。
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