[实用新型]一种新型的铁路运输装卸装置有效
申请号: | 202022663377.9 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213770582U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 唐瑞华;唐达炜;田杰 | 申请(专利权)人: | 湘乡三龙湾物流有限公司 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B65G69/00;B07B1/04 |
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地址: | 411400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 铁路运输 装卸 装置 | ||
1.一种新型的铁路运输装卸装置,包括装卸装置主体(1),其特征在于:所述装卸装置主体(1)的内部包括装卸台(5),所述装卸装置主体(1)的下端外表面设置有管道(4),所述装卸装置主体(1)的上端一侧设置有填装机构(2),所述装卸装置主体(1)的下端一侧设置有卸货机构(3),所述填装机构(2)包括填装板(201)、滚辊(202)、固定软垫(203)和固定支承杆(204)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的铁路运输装卸装置,其特征在于:所述装卸装置主体(1)与装卸台(5)是一体成型的,所述装卸装置主体(1)与管道(4)之间设置有一号固定螺栓,且装卸装置主体(1)的下端外表面通过一号固定螺栓与管道(4)外壁固定连接,所述装卸装置主体(1)与填装机构(2)之间设置有活动槽,且装卸装置主体(1)的上端一侧外表面通过活动槽与填装机构(2)的一侧外表面活动连接,所述装卸装置主体(1)与卸货机构(3)之间设置有二号固定螺栓,且装卸装置主体(1)的下端一侧外表面痛殴问好固定螺栓与卸货机构(3)的一侧外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型的铁路运输装卸装置,其特征在于:所述滚辊(202)位于填装板(201)的上端外表面,所述固定软垫(203)和固定支承杆(204)位于填装板(201)的下端外表面,且固定支承杆(204)位于固定软垫(203)的上端外表面。
4.根据权利要求3所述的一种新型的铁路运输装卸装置,其特征在于:所述填装板(201)与滚辊(202)之间设置有圆槽,且填装板(201)的上端外表面通过圆槽与滚辊(202)的外壁活动连接,所述固定支承杆(204)与填装板(201)之间设置有三号固定螺栓,且固定支承杆(204)的上端外表面通过三号固定螺栓与填装板(201)的下端外表面固定连接,所述固定软垫(203)与固定支承杆(204)之间设置有固定胶,且固定支承杆(204)的下端外表面通过固定胶与固定软垫(203)的上端外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型的铁路运输装卸装置,其特征在于:所述卸货机构(3)包括耐磨板(301)、升降轴(302)、过滤板(303)和固定卡扣(304),所述升降轴(302)位于耐磨板(301)的下端外表面,所述过滤板(303)位于耐磨板(301)的一侧外表面,所述固定卡扣(304)位于过滤板(303)的下端外表面。
6.根据权利要求5所述的一种新型的铁路运输装卸装置,其特征在于:所述固定卡扣(304)与过滤板(303)是一体成型的,所述升降轴(302)与耐磨板(301)之间设置有四号固定螺栓,且耐磨板(301)的下端外表面通过四号固定螺栓与升降轴(302)的上端外表面固定连接,过滤板(303)与耐磨板(301)之间设置有旋转轴,且过滤板(303)的一侧外表面通过旋转轴与耐磨板(301)的一侧外表面活动连接。
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