[实用新型]一种装配式桥梁的盖梁

说明书

本实用新型涉及桥梁结构技术领域，公开了一种装配式桥梁的盖梁，包括钢筋笼、底板、前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板。所述钢筋笼上浇筑形成有底板、前侧板，以及后侧板。所述左侧板分别与所述底板、前侧板，以及后侧板固定连接。所述右侧板分别与所述底板、前侧板，以及后侧板固定连接。其中，所述底板、前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板围成浇筑空间。本实用新型的盖梁中，将钢筋笼分别与底板、左侧板、右侧板、前侧板以及后侧板相对固定，在工厂制作时无需大量浇筑混凝土，避免了盖梁重量较大的问题，便于运输和吊装，运输和吊装的成本低。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构技术领域，特别是涉及一种装配式桥梁的盖梁。

背景技术

桥梁为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，如市政公路、立交桥、跨海桥以及跨江桥等。

桥梁的盖梁设于桥梁的墩柱顶部，常规的桥梁建设中，建设盖梁时，往往需要搭设脚手架和模板，施工周期长，工序复杂，对环境并不友好。

为解决上述问题，现有技术中出现了一种如CN210657946U所示的盖梁，通过预制成完整的盖梁后，将盖梁吊装到墩柱上，以克服现场施工周期长，需要搭设脚手架和模板等的弊端。

然而，这种方式的盖梁浇筑了混凝土，导致盖梁整体的重量较大，运输成本高且吊装成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种能够解决盖梁运输成本高和吊装成本高的装配式桥梁的盖梁，且盖梁与墩柱连接节点处理简单，安全可靠。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种装配式桥梁的盖梁，包括钢筋笼、底板、前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板。

所述钢筋笼上浇筑形成有底板、前侧板，以及后侧板。

所述左侧板分别与所述底板、前侧板，以及后侧板固定连接。

所述右侧板分别与所述底板、前侧板，以及后侧板固定连接。

其中，所述底板、前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板围成浇筑空间。

进一步地，所述左侧板通过第一紧固机构可拆卸式固定在所述前侧板上。

进一步地，所述第一紧固机构包括开设在所述左侧板上的第一装配孔、预埋在所述前侧板内并穿设在所述第一装配孔内的第一螺柱，以及与所述第一螺柱螺纹连接的第一螺母。

进一步地，所述左侧板通过第二紧固机构可拆卸式固定在所述后侧板上。

进一步地，所述第二紧固机构包括开设在所述左侧板上的第二装配孔、预埋在所述后侧板内并穿设在所述第二装配孔内的第二螺柱，以及与所述第二螺柱螺纹连接的第二螺母。

进一步地，所述右侧板通过第三紧固机构可拆卸式固定在所述前侧板上。

进一步地，所述三紧固机构包括开设在所述右侧板上的第三装配孔、预埋在所述前侧板内并穿设在所述第三装配孔内的第三螺柱，以及与所述第三螺柱螺纹连接的第三螺母。

进一步地，所述右侧板通过第四紧固机构可拆卸式固定在所述后侧板上。

进一步地，所述第四紧固机构包括开设在所述右侧板上的第四装配孔、预埋在所述后侧板内并穿设在所述第四装配孔内的第四螺柱，以及与所述第四螺柱螺纹连接的第四螺母。

进一步地，所述底板、前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板均为混凝土板。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型的盖梁中，将钢筋笼分别与底板、左侧板、右侧板、前侧板以及后侧板相对固定，在工厂制作时无需大量浇筑混凝土，避免了盖梁重量较大的问题，便于运输和吊装，运输和吊装的成本低。