[实用新型]一种带有警示灯的阻车路障有效
申请号: | 202022663738.X | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN214219484U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 高旭峰;杨建新;李艳生 | 申请(专利权)人: | 江门市衡晋安防科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12;E01F13/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 529000 广东省江门市江海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 警示 路障 | ||
本实用新型公开了一种带有警示灯的阻车路障,包括:截停组件,包括有阻车板和扎胎钉,阻车板的前后两侧设置有迎车坡,迎车坡设置有用于容纳扎胎钉的钉槽,阻车板内部设置有可转动的转动轴,扎胎钉连接于转动轴;控制箱,连接于截停组件的一端,控制箱内置有控制器、电机和蓄电池,控制箱的上端面设置有警示灯,电机、蓄电池以及警示灯电性连接于控制器,电机与转动轴传动连接。蓄电池为控制器、电机和警示灯提供电力,电机带动扎胎钉竖起,控制器控制警示灯进行灯光警示,比如发出闪烁的红色灯光,警告违法的驾驶人,不要硬闯阻车路障,同时提醒其它驾驶人,避免误闯阻车路障,防止造成车辆及人员的损伤。
技术领域
本实用新型涉及阻车和路障技术领域,具体是一种带有警示灯的阻车路障。
背景技术
近十年是我国汽车产业高速发展的时期,目前机动车保有量已经很大,随之而来涉及机动车的违法犯罪也与日俱增。在这类犯罪中,嫌疑人往往驾驶车辆进行犯罪,或者逃离现场,公安和武警人员需要联动进行路口的封锁和检查,但嫌疑人凭借机动车的高速行驶闯关,一方面容易造成人员的伤亡,另一方面嫌疑人的走脱给社会大众带来更大的危险。为了截停机动车,大量使用阻车装置。
现有的截停装备,在实际使用中还存在不少问题,比如对车辆及人员的伤害巨大,一旦出现驾驶人误闯截停装备,造成的后果是不可逆的,因此有待改进。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,提供一种带有警示灯的阻车路障,带有警示灯警示功能,以提醒驾驶人停车或者慢行,防止出现误闯路障,避免造成车辆及人员的损伤。
根据本实用新型实施例的一种带有警示灯的阻车路障,包括:截停组件,包括有阻车板和扎胎钉,所述阻车板的前后两侧设置有迎车坡,所述迎车坡设置有用于容纳所述扎胎钉的钉槽,所述阻车板内部设置有可转动的转动轴,所述扎胎钉连接于所述转动轴;控制箱,连接于所述截停组件的一端,所述控制箱内置有控制器、电机和蓄电池,所述控制箱的上端面设置有警示灯,所述电机、所述蓄电池以及所述警示灯电性连接于所述控制器,所述电机与所述转动轴传动连接。
根据本实用新型实施例的带有警示灯的阻车路障,至少具有如下有益效果:蓄电池为控制器、电机和警示灯提供电力,在需要拦截车辆时,控制器控制电机启动,电机驱动转动轴旋转,由转动轴带动扎胎钉向上转动至竖起的状态,此状态下,如果车辆压过阻车路障,扎胎钉会扎破轮胎以放气,迫使车辆停下;当扎胎钉为竖起的状态,控制器控制警示灯进行灯光警示,比如发出闪烁的红色灯光,警告违法的驾驶人,不要硬闯阻车路障,同时提醒其它驾驶人,避免误闯阻车路障,防止造成车辆及人员的损伤。
根据本实用新型的一些实施例,所述迎车坡上设置有辅助警示灯,所述辅助警示灯电性连接于所述控制器。
根据本实用新型的一些实施例,所述警示灯和所述辅助警示灯均具有红色灯光及绿色灯光。
根据本实用新型的一些实施例,还包括有遥控器,所述遥控器具有信号发射模块,所述控制器设置有配合所述信号发射模块的信号接收模块。
根据本实用新型的一些实施例,所述电机连接有传动装置,所述传动装置的输出端连接所述转动轴,所述传动装置设置有手动操纵杆,所述手动操纵杆延伸至所述控制箱外。
根据本实用新型的一些实施例,所述控制箱设置有用于容纳所述手动操纵杆的容纳槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述截停组件具有多个所述阻车板,多个所述阻车板为串联布置。
根据本实用新型的一些实施例,每个所述迎车坡设置有三个所述钉槽及一个所述辅助警示灯。
根据本实用新型的一些实施例,所述阻车板的中部设置有网槽,所述网槽中设置有阻车网,所述阻车网通过拉索连接所述扎胎钉。
根据本实用新型的一些实施例,所述转动轴设置有插孔,所述扎胎钉为可拆卸插装于所述插孔。
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