[实用新型]前灯与前保险杠的装配结构及汽车

说明书

本实用新型提供了一种前灯与前保险杠的装配结构及汽车，属于汽车技术领域，包括前灯组件以及前保险杠组件，前灯组件包括前灯和与前灯固定连接的前灯支架，前灯支架设有支撑部；前保险杠组件包括前保险杠和与前保险杠固定连接的前保险杠支架，前保险杠支架设有弹性卡接部，前灯和前保险杠依靠支撑部和弹性卡接部的卡装配合连接。本实用新型通过将前灯一体化，简化汽车车灯的结构，降低汽车车灯的总重量，进而降低前保险杠的承重，避免前灯脱落的风险，在恶劣驾驶环境下，能更好的保证前杠的装配效果；同时，前灯集成为一体，由于装配的部件少，能够减少装配分缝，减少存在的尺寸链公差，保证面差，提高外观的可视性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种前灯与前保险杠的装配结构。

背景技术

汽车昼间灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。主要是提示作用，属于信号灯的范畴。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。

现有技术中，汽车前灯包括昼间灯、前大灯、雾灯等，汽车昼间灯、前大灯、雾灯等车灯，一般多为分体设计，分别安装在前保险杠上，具有如下不足：(1)车灯总重量大，增加了前保险杠重量，极易造成前保险杠模态不足，在恶劣地段行驶时，昼间灯甚至有脱落的风险；(2)结构复杂，存在尺寸链公差传导问题，各车灯与前保险杠分缝多，间隙面差不易保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前灯与前保险杠的装配结构，旨在解决分体设计、分别安装的前灯，造成的前保险杠重量大，行车存在安全隐患，缝隙多间隙面差不易保证等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种前灯与前保险杠的装配结构，包括：前灯组件以及前保险杠组件，前灯组件包括前灯和与所述前灯固定连接的前灯支架，所述前灯支架设有支撑部；前保险杠组件包括前保险杠和与所述前保险杠固定连接的前保险杠支架，所述前保险杠支架设有弹性卡接部，所述前灯和所述前保险杠依靠所述支撑部和所述弹性卡接部的卡装配合连接。

作为本申请另一实施例，所述支撑部上设有卡接孔，所述弹性卡接部设有凸起的卡接台，所述卡接台卡接于所述卡接孔内。

作为本申请另一实施例，所述弹性卡接部设有第一接引导向面，所述支撑部设有第二接引导向面，所述第一接引导向面沿所述第二接引导向面移动，引导所述弹性卡接部与所述支撑部卡接。

作为本申请另一实施例，沿所述前保险杠支架的边缘设有多个用于所述前保险杠支架与所述前保险杠随贴的随形槽。

作为本申请另一实施例，沿所述前保险杠支架的边缘还设有多个与所述前保险杠的翻边配合的限位凸台。

作为本申请另一实施例，所述前保险杠支架还设有向所述前保险杠方向凸起的焊接台，所述前保险杠支架与所述前保险杠在所述焊接台处焊接固定。

作为本申请另一实施例，靠近所述焊接台的位置设有用于测试焊接破坏力的测试拉环。

作为本申请另一实施例，所述前保险杠靠近所述前保险杠支架的一侧设有用于第一定位部，所述前保险杠支架设有用于所述第一定位部插入定位的第一定位孔。

作为本申请另一实施例，所述前灯靠近所述前灯支架的一侧设有第二定位部，所述前灯支架上设有用于所述第二定位部插入定位的第二定位孔。

本实用新型的另一目的在于提供一种汽车，所述汽车的前灯集成前大灯、雾灯及昼间灯，所述前灯与前保险杠通过所述的前灯与前保险杠的装配结构装配在一起。