[实用新型]缸体机油喷嘴角度检具

说明书

缸体机油喷嘴角度检具，解决了现有的缸体机油喷嘴的角度检测没有很好的工具，检测操作复杂，检测效率低，检测精度低，不利于使用的问题，其包括导向套、插销、针规、拉手、第一基准块、菱形销、圆柱销和第二基准块，所述第二基准块的中部设置有导向套，导向套的中部插接有插销，插销的一端安装有针规，第二基准块的一侧设置有第一基准块，第一基准块的顶端设置有拉手，第一基准块底端的中部设置有菱形销，第二基准块底部的一侧设置有圆柱销，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对缸体机油喷嘴角度进行检测，检测精度高，检测方便，操作简单，有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及检具，具体为缸体机油喷嘴角度检具。

背景技术

在汽车发动机的链条传动系统中，通常现有的机油喷嘴对链条的润滑起作用。

缸体机油喷嘴的喷射角度对于润滑效果具有很大的影响，现有的缸体机油喷嘴的角度检测没有很好的工具，检测操作复杂，检测效率低，检测精度低，不利于使用。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供缸体机油喷嘴角度检具，有效的解决了现有的缸体机油喷嘴的角度检测没有很好的工具，检测操作复杂，检测效率低，检测精度低，不利于使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括导向套、插销、针规、拉手、第一基准块、菱形销、圆柱销和第二基准块，所述第二基准块的中部设置有导向套，导向套的中部插接有插销，插销的一端安装有针规，第二基准块的一侧设置有第一基准块，第一基准块的顶端设置有拉手，第一基准块底端的中部设置有菱形销，第二基准块底部的一侧设置有圆柱销。

优选的，所述拉手为圆柱形，且表面开设有防滑纹。

优选的，所述插销一端的直径大于中部的直径，插销中部的直径大于其另一端的直径。

优选的，所述插销的一端开设有防滑槽。

优选的，所述第一基准块和第二基准块均为不锈钢材质的构件。

有益效果：本实用新型使用时，将第二基准块上的圆柱销对应着缸体上的圆柱销孔，第一基准块上的菱形销对应着缸体上的菱形销孔，分别将圆柱销和菱形销插入到圆柱销孔和菱形销孔内，即可完成安装，通过圆柱销和菱形销进行定位，保证检测精度，检测时，根据需要推动插销在导向套内的位置，使得插销一端的针规处于缸体机油喷嘴处，即可对缸体机油喷嘴角度进行检测，检测完成后，通过拉手将第一基准块和第二基准块拉起，即菱形销离开菱形销孔，圆柱销离开圆柱销孔，即可完成检测，本实用新型结构新颖，构思巧妙，便于对缸体机油喷嘴角度进行检测，检测精度高，检测方便，操作简单，有利于使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体三维结构示意图；

图2是本实用新型剖视图；

图中标号：1、导向套；2、插销；3、针规；4、拉手；5、第一基准块；6、菱形销；7、圆柱销；8、第二基准块。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一，由图1-2给出，本实用新型提供缸体机油喷嘴角度检具，包括导向套1、插销2、针规3、拉手4、第一基准块5、菱形销6、圆柱销7和第二基准块8，第二基准块8的中部设置有导向套1，导向套1的中部插接有插销2，插销2的一端安装有针规3，第二基准块8的一侧设置有第一基准块5，第一基准块5的顶端设置有拉手4，第一基准块5底端的中部设置有菱形销6，第二基准块8底部的一侧设置有圆柱销7。

拉手4为圆柱形，且表面开设有防滑纹，使得拉手4具有较好的防滑性能。