[实用新型]一种曳引机底座焊接工装有效
申请号: | 202022666311.5 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213888864U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 王国荣 | 申请(专利权)人: | 南通西奥电梯有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曳引机 底座 焊接 工装 | ||
1.一种曳引机底座焊接工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端后侧端竖直固定设有方形定位板(2),所述底板(1)的上端面前侧两端分别对称设有定位固定块(3),支撑垫块(4),所述定位固定块(3)与支撑垫块(4)的一侧位于底板(1)的表面两侧均设有安装槽(15),所述安装槽(15)的内部一端安装有异步电机(16),所述异步电机(16)的输出端转动设有驱动螺纹丝杆(17),所述驱动螺纹丝杆(17)上均螺纹设有安装滑块(18),所述安装滑块(18)的端面设有竖杆(20),所述竖杆(20)的顶端贯穿设有第一气缸(19),所述定位固定块(3)与支撑垫块(4)之间横向设有安装横板(6),所述安装横板(6)的一面对称设有第二气缸(7),所述底板(1)的顶端靠近方形定位板(2)的一面对称设有固定支板(5),所述固定支板(5)的一侧位于底板(1)的表面对称设有支撑竖板(9),所述支撑竖板(9)上贯穿螺纹设有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的一端均设有缓冲垫板(11),所述底板(1)底面通过液体胶黏贴设有防滑橡胶层。
2.根据权利要求1所述的一种曳引机底座焊接工装,其特征在于:所述第一气缸(19)的伸缩杆一端设有气垫缓冲板(21),所述气垫缓冲板(21)的一面设有缓冲气垫(23),所述缓冲气垫(23)的另一端设有活动夹板(22),且通过异步电机(16)、驱动螺纹丝杆(17)、安装滑块(18)、竖杆(20)、第一气缸(19)、气垫缓冲板(21)、缓冲气垫(23)、活动夹板(22)组合构成为定位机构,所述定位机构在所述底板(1)的端面两侧对称设置有两组。
3.根据权利要求1所述的一种曳引机底座焊接工装,其特征在于:所述缓冲垫板(11)的一面对称设有伸缩缓冲件(12),所述伸缩缓冲件(12)的表面套接固定有缓冲弹簧(13),所述伸缩缓冲件(12)与缓冲弹簧(13)的一端固定设有定位夹板(14),所述支撑竖板(9)、螺纹杆(10)、缓冲垫板(11)、伸缩缓冲件(12)、缓冲弹簧(13)、定位夹板(14)组合构成为缓冲夹紧机构,且缓冲夹紧机构在所述固定支板(5)的一侧对称设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种曳引机底座焊接工装,其特征在于:所述第二气缸(7)的伸缩杆一端横向固定设有定位固定板(8),且定位固定板(8)的形状为L型设计。
5.根据权利要求1所述的一种曳引机底座焊接工装,其特征在于:所述方形定位板(2)与底板(1)的端面一侧边端通过焊接的方式固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种曳引机底座焊接工装,其特征在于:所述固定支板(5)与定位固定板(8)在所设底板(1)上端面水平纵向对应设置。
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