[实用新型]一种多用安装式车载充电器有效
申请号: | 202022666417.5 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN214013900U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 周宁潮;李春花 | 申请(专利权)人: | 深圳市索浪数码科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭晓宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用 安装 车载充电器 | ||
本实用新型公开了一种多用安装式车载充电器,包括结构主体,所述结构主体包括充电仓及连接所述充电仓底部的插柱,所述充电仓外侧设有第一充电接口、第二充电接口及第三充电接口,所述充电仓表面设有USB接口及显示屏,所述插柱设有导片和连接端子,且所述插柱内部设有若干复位机构,所述复位机构底部设有电路板,所述复位机构包括固定杆、导线及复位弹簧,且所述固定杆两侧设有复位卡块,本实用新型通过设置可伸缩复位的接口实现自动收纳的功能,并且,设置了多种充电接口实现多用的车载充电器的功能。
技术领域
本实用新型涉及车载充电器技术领域,具体为一种多用安装式车载充电器。
背景技术
车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件,常通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电。点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时提供点烟的火源,必要时还可作为供电接口。车载充电器使用时是将车载充电器的底端直插到点烟器的底部的,现有的车载充电器通常有且仅有一个充电的接口,只能进行一对一单独充电;当车内有多名乘客需要充电时,还需要乘客一个一个的排队进行充电,等到所有乘客都充完电,耗时长,效率低,无法满足多名乘客同时充电的需求,并且当导线多时容易出现乱缠绕的问题,为此,提出一种多用安装式车载充电器。
实用新型内容
为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种多用安装式车载充电器,能有效的解决背景技术提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种多用安装式车载充电器,包括结构主体,所述结构主体包括充电仓及连接所述充电仓底部的插柱,所述充电仓外侧设有第一充电接口、第二充电接口及第三充电接口,所述充电仓表面设有USB接口及显示屏,所述插柱设有导片以及连接端子,且所述插柱内部设有若干复位机构;
所述复位机构底部设有电路板,所述复位机构包括固定杆、导线及复位弹簧,且所述固定杆两侧设有复位卡块。
特别的,所述充电仓与所述插柱为一体式结构,且所述插柱包括但不仅限于圆柱形。
特别的,所述第一充电接口为Type C接口,所述第二充电接口、第三充电接口为Micro USB接口与lightning接口的二合一式接口。
特别的,所述显示屏与所述电路板线连接,所述电路板分别连接所述导片及连接端子。
特别的,所述导线围绕所述固定杆,且所述导线与所述复位卡块连接。
特别的,所述第一充电接口、第二充电接口及第三充电接口均对应连接所述导线,且所述导线连接所述电路板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型分为充电仓以及连接汽车接口的插柱两部分组成,在充电仓的外侧设置了可拉伸并且可自动复位的功能,能保证车辆行进时车载充电器与点烟器之间位置固定,加强车载充电器的使用安全并且满足多名乘客同时充电的需求,同时在外侧设置与充电接口结构一致的点烟器,该结构增强了本实用新型的功能,其充电接口采用了常用的手机等电子产品的充电接口,使用方便,并在充电仓的表面设置了可观察电压输出的显示屏,以及USB端口,进一步实现多面使用的功能,整体结构安装方便一插即用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型复位机构结构示意图。
图中标号:
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