[实用新型]塔式起重机高性能易安装的套架结构有效
申请号: | 202022666522.9 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN214217974U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 林军 | 申请(专利权)人: | 重庆大江本大工程机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/28 | 分类号: | B66C23/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401320 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式起重机 性能 安装 结构 | ||
本实用新型公开了塔式起重机高性能易安装的套架结构,包括多个标准节、顶升套架和顶升支撑板,所述顶升支撑板和顶升套架均套设在标准节外侧,所述标准节外侧壁固定连接有多个支撑块,多个所述标准节通过连接板连接,所述连接板侧壁设有连接机构。本实用新型通过顶升支撑板、夹紧槽、稳定槽、夹紧板、顶升套架、固定杆和固定弹簧的配合使用,在顶升过程中,可以使夹紧板分担上半身塔身的重力,解决了上下两部分塔身连接断开之后塔身的全部重量全部由液压油缸承担,此时液压油缸需要承受很大的力,容易对液压油缸造成损坏的问题,并且固定杆和支撑块的配合使用可以将下半身探身固定,使装置处于稳定状态,提高了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域,尤其涉及塔式起重机高性能易安装的套架结构。
背景技术
在高层建筑中,施工升降机是用来实现人、货垂直运输必不可少的大型设备,在使用中,随着建筑物的升高,施工升降机必须通过加节,相应地增加导轨架的架设高度,以满足建筑物升高后的运输高度,塔式起重机的顶升是利用套架和液压系统来完成的,液压油缸一般经过二次或二次以上行程,将塔机回转以上升至所需高度。此时,顶升套架拥有可放入一个标准节的空间,这时可加入一节标准节,以达到塔机增高加节的目的。
在顶升过程中,上下两部分塔身连接断开之后塔身的全部重量全部由液压油缸承担,此时液压油缸需要承受很大的力,容易对液压油缸造成损坏,为此,我们提出塔式起重机高性能易安装的套架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题,而提出的塔式起重机高性能易安装的套架结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
塔式起重机高性能易安装的套架结构,包括多个标准节、顶升套架和顶升支撑板,所述顶升支撑板。和顶升套架均套设在标准节外侧,所述标准节外侧壁固定连接有多个支撑块,多个所述标准节通过连接板连接,所述连接板侧壁设有连接机构,所述顶升支撑板顶部固定连接有两个对称设置的液压油缸,所述液压油缸顶部与顶升套架固定连接,所述液压油缸外侧壁固定连接有固定块和固定弹簧,所述固定块外侧壁固定连接有固定轴,所述固定轴外侧壁转动连接有固定杆,所述标准节外侧壁设有连接槽和固定槽,所述顶升套架上开设有夹紧槽,所述夹紧槽内设有夹紧机构,所述标准节外侧壁开设有稳定槽。
优选地,所述连接机构包括连接板侧壁固定连接的伸缩杆,所述固定槽内侧壁固定连接有滑动板,所述伸缩杆远离连接板的一端与滑动板外侧壁固定连接。
优选地,所述连接板呈L型设置,所述伸缩杆外侧壁套设有连接弹簧,所述连接弹簧两端分别与连接板外侧壁和滑动板外侧壁固定连接,所述连接板与连接槽内侧壁贴合设置。
优选地,所述夹紧机构包括夹紧槽内侧壁滑动连接的夹紧板,所述夹紧板外侧壁与夹紧槽内侧壁之间设有夹紧弹簧。
优选地,所述夹紧板呈U型设置,所述夹紧板与稳定槽内侧壁贴合设置。
优选地,所述固定杆外侧壁与固定弹簧远离液压油缸的一端固定连接,所述固定杆远离固定块的一端与支撑块外侧壁贴合设置。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型通过顶升支撑板、夹紧槽、稳定槽、夹紧板、顶升套架、固定块、固定杆和固定弹簧的配合使用,在顶升过程中,可以使夹紧板分担上半身塔身的重力,解决了上下两部分塔身连接断开之后塔身的全部重量全部由液压油缸承担,此时液压油缸需要承受很大的力,容易对液压油缸造成损坏的问题,并且固定杆和支撑块的配合使用可以将下半身探身固定,使装置处于稳定状态,提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的塔式起重机高性能易安装的套架结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的A处放大图。
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