[实用新型]一种层状复合结构的汽车隔音垫

说明书

本实用新型公开了一种层状复合结构的汽车隔音垫，包括一号隔音垫和二号隔音垫，所述一号隔音垫右部固定连接有下搭接部，所述二号隔音垫左部固定连接有上搭接部，且上搭接部位于下搭接部上端，所述上搭接部下端中部开有若干等间距分布的导向孔，所述下搭接部上端中部固定安装有若干等间距分布的导向柱。本实用新型所述的一种层状复合结构的汽车隔音垫，通过吸音板内设置的多个吸音孔可实现对外界音频的快速吸收操作，而设置有低频消音垫、中频消音垫和高频消音垫的消音层可对不同各个频率的噪声进行有效降噪，进而提高隔音降噪效果；另外该种拼接插接式的安装方式可便于对后续局部损坏的隔音垫进行拆卸工作，使用方便。

技术领域

本实用新型涉汽车隔音技术及领域，特别涉及一种层状复合结构的汽车隔音垫。

背景技术

随着世界经济的快速发展，人民的生活水平的不断提高，汽车工业发展迅速，人们对汽车的要求不仅仅是造型优美的外观，而且对内部的装饰的舒适度、功能性和抗噪性也有很高的要求，因此在汽车内部往往会安装隔音垫进行隔音操作，而现有隔音垫在使用过程中往往存在以下问题：1.现有隔音垫隔音效率不佳，不能同时对不同频率的噪声进行有效降噪操作，不满足现代隔音要求；2.现有隔音垫往往为整块结构，极易因为隔音垫体积过大和质量过重，不便于对隔音垫进行安装操作，导致安装效率不高，且不便与对后续局部损坏的隔音垫进行拆卸工作，使用极不方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种层状复合结构的汽车隔音垫，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种层状复合结构的汽车隔音垫，包括一号隔音垫和二号隔音垫，所述一号隔音垫右部固定连接有下搭接部，所述二号隔音垫左部固定连接有上搭接部，且上搭接部位于下搭接部上端，所述上搭接部下端中部开有若干等间距分布的导向孔，所述下搭接部上端中部固定安装有若干等间距分布的导向柱，若干所述导向柱均与若干导向柱匹配并插接，所述一号隔音垫上端和二号隔音垫上端均涂覆有耐磨层，所述耐磨层上端均固定安装有若干等间距分布的缓冲条，且若干缓冲条均为橡胶条。

优选的，所述下搭接部上端均开有若干等间距分布的一号插孔和二号插孔，且若干一号插孔均位于若干二号插孔上端，若干所述导向柱包括一号导柱和二号导柱，所述一号导柱均位于二号导柱下端，且一号导柱直径均大于二号导柱直径，所述一号导柱下端均与下搭接部上端固定连接，若干所述一号插孔孔径均小于若干二号插孔孔径。

优选的，所述上搭接部下端均固定连接有若干等间距分布的推柱，若干所述推柱下端均固定连接有按压块，若干所述导向孔下端均开有若干等间距分布的一号导孔和二号导孔，且若干一号导孔均位于若干二号导孔下端。

优选的，所述按压块均呈上宽下窄型圆台结构，且按压块均为橡胶块，所述按压块均与若干二号插孔匹配并插接，若干所述一号导孔均与一号导柱匹配并插接，若干所述二号导孔均与二号导柱匹配并插接。

优选的，所述二号隔音垫包括吸音板，所述吸音板下端固定连接有活性炭层，所述活性炭层下端固定连接有消音层，所述消音层下端固定连接有底层。

优选的，所述吸音板内部固定安装有若干个吸音孔，所述消音层包括低频消音垫、中频消音垫和高频消音垫，所述低频消音垫位于中频消音垫左端，所述中频消音垫位于高频消音垫左端。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型中，通过吸音板内设置的多个吸音孔可实现对外界音频的快速吸收操作，而设置有低频消音垫、中频消音垫和高频消音垫的消音层可对不同各个频率的噪声进行有效降噪，进而提高隔音降噪效果，缓冲条可对隔音垫本体进行缓冲，从而延长隔音垫使用寿命。