[实用新型]叠加式传力器有效
申请号: | 202022667120.0 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213933333U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 于松林 | 申请(专利权)人: | 于松林 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102200 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叠加 式传力器 | ||
本实用新型公开了一种叠加式传力器,包括下部件和上部件,下部件包含下部件受力部和下部件传力部,下部件受力部为板状,铺垫于下方千斤顶的顶出端之上,下部件传力部具有立板或立管或立柱形状特征,立于下部件受力部的上平面,将下部件受力部受到的来自于下方千斤顶的顶出端的推力避开上方千斤顶的顶出部传递到上方千斤顶的固定部,上部件包含上部件受力部和上部件传力部,上部件受力部为板状,铺垫于上方千斤顶的顶出端之下,上部件传力部具有立板或立管或立柱形状特征,立于上部件受力部的下平面,将上部件受力部受到的来自于上方千斤顶的顶出端的推力避开下方千斤顶的顶出部传递到下方千斤顶的固定部,下部件与上部件的空间形状互相避让,互不干涉;本实用新型叠加式传力器的有益效果为,在两个千斤顶叠加布置加载时使得受载物受到两个千斤顶施加的合力。
技术领域
本实用新型叠加式传力器,主要应用于压力试验相关领域,如桩机静载试验自平衡法加载应用,用以在两个千斤顶叠加布置加载时有效地传递推力,使得受载物受到两个千斤顶施加的合力,从而提高加载空间利用率。
背景技术
目前存在的应用方案中,将两个叠加布置的千斤顶的活塞直接对接传力,不能达到提高加载空间利用率的目的。
发明内容
为改进现有方案的不足,本实用新型提供了叠加式传力器。
本实用新型叠加式传力器,包括下部件和上部件,下部件包含下部件受力部和下部件传力部,下部件受力部为板状,铺垫于下方千斤顶的顶出端之上,下部件传力部具有立板或立管或立柱形状特征,立于下部件受力部的上平面,将下部件受力部受到的来自于下方千斤顶的顶出端的推力避开上方千斤顶的顶出部传递到上方千斤顶的固定部,上部件包含上部件受力部和上部件传力部,上部件受力部为板状,铺垫于上方千斤顶的顶出端之下,上部件传力部具有立板或立管或立柱形状特征,立于上部件受力部的下平面,将上部件受力部受到的来自于上方千斤顶的顶出端的推力避开下方千斤顶的顶出部传递到下方千斤顶的固定部,下部件与上部件的空间形状互相避让,互不干涉。
本实用新型叠加式传力器的有益效果为,在两个千斤顶叠加布置加载时有效地传递推力,使得受载物受到两个千斤顶施加的合力,从而提高加载空间利用率。
附图说明
图1是本实用新型叠加式传力器的实施例示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1 叠加式传力器,包括下部件1和上部件2,下部件1包含下部件受力部11和下部件传力部12,下部件受力部11为板状,铺垫于下方千斤顶的顶出端之上,下部件传力部12具有立板或立管或立柱形状特征,立于下部件受力部11的上平面,将下部件受力部11受到的来自于下方千斤顶的顶出端的推力避开上方千斤顶的顶出部传递到上方千斤顶的固定部,上部件2包含上部件受力部21和上部件传力部22,上部件受力部21为板状,铺垫于上方千斤顶的顶出端之下,上部件传力部22具有立板或立管或立柱形状特征,立于上部件受力部21的下平面,将上部件受力部21受到的来自于上方千斤顶的顶出端的推力避开下方千斤顶的顶出部传递到下方千斤顶的固定部,下部件1与上部件2的空间形状互相避让,互不干涉。
本实施例中,采用2个柱塞缸式千斤顶,千斤顶的缸体为固定部,千斤顶的柱塞为顶出部,其前端为顶出端。
本实用新型叠加式传力器工作过程如下:应用时,将下部件1和上部件2分别安装于相向加载的下方千斤顶和上方千斤顶的顶出端,使得下部件1和上部件2互相避让,互不干涉,从而将两个千斤顶的推力避开千斤顶的顶出部间接传递到受载物。
以上根据附图所示实施例进行的实施方式说明,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,相关领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形、改进和应用,如对普通液压缸的缸体、柱塞、活塞杆的截面形状或尺寸脱离正常基本功能的改变,均应落入本专利的权利要求书确定的保护范围内。
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