[实用新型]自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥有效
申请号: | 202022667277.3 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213574119U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 易守维;周泽林;邬文鹏;夏孝军;王一 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/18;E21D11/40 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 成杰 |
地址: | 617000 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 隧道 仰拱钢拱架 施工 栈桥 | ||
1.自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,栈桥主体包括栈桥主梁(102),其特征在于:在栈桥主梁(102)前端底部的横梁上设有用于支撑栈桥主体前端的前升降支腿(105),在栈桥主梁(102)后端底部设有可升降的栈桥行走装置(106),用于支撑和向前推进栈桥主体;栈桥主梁(102)上设有滑轨,滑轨沿栈桥主梁(102)的长度方向布置,在栈桥主梁(102)的中部设有可沿滑轨移动的中部升降支腿(104),在栈桥主梁(102)的中部还设有可沿滑轨移动的起吊装置(103);前升降支腿(105)、栈桥行走装置(106)、中部升降支腿(104)、起吊装置(103)分别配设有动力驱动机构。
2.如权利要求1所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:前升降支腿(105)包括对称设置在栈桥主梁(102)两侧的升降支腿,升降支腿的底部设置有扩大支座;升降支腿的升降机构为液压油缸。
3.如权利要求1所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:中部升降支腿(104)包括对称设置在栈桥主梁(102)两侧的升降支腿,升降支腿的底部设置有扩大支座;升降支腿的升降机构为液压油缸。
4.如权利要求1所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:中部升降支腿(104)通过滑动座与滑轨相连接,滑动座内部设置有与滑轨相匹配的滑轮,滑轮配设有驱动电机。
5.如权利要求1所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:栈桥行走装置(106)包括设置在栈桥主梁(102)上的安装支座,安装支座上设置有升降油缸,升降油缸的下端设置有电机及行走轮,电机与行走轮通过传动机构驱动连接。
6.如权利要求1所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:栈桥主梁(102)的宽度方向两侧分别布置有滑轨,每一侧的滑轨均包括布置在栈桥主梁(102)上端的上滑轨和布置在栈桥主梁(102)下端的下滑轨。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:栈桥主梁(102)的宽度方向两侧分别设置有起吊装置(103),起吊装置(103)包括滑动装置(201)、提升装置(202)和夹具装置(203),滑动装置(201)与滑轨相连接,滑动装置(201)内部设置有与滑轨相匹配的滑轮,滑轮配设有驱动电机;提升装置(202)与滑动装置(201)相连接;夹具装置(203)与提升装置(202)相连接。
8.如权利要求7所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:提升装置(202)包括与滑动装置(201)相连接的固定杆和与夹具装置(203)相连接的升降杆;固定杆与升降杆之间通过电机丝杆机构进行连接。
9.如权利要求7所述的自行式隧道仰拱钢拱架施工栈桥,其特征在于:夹具装置包括对称布置的两个V形扣件,两个V形扣件的凹槽部与凹槽部呈相对布置,两个V形扣件的一端采用中心轴铰接,中心轴的端部与提升装置(202)下端相连接,两个V形扣件的上半部外侧分别铰接地安装有液压杆(302),液压杆(302)另一端与提升装置(202)通过铰接结构相连。
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