[实用新型]一种液压放缆车的驱动装置有效
申请号: | 202022667513.1 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213651425U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 刘阳;和玉川;赵永刚;张海军;吴迪;杨卫;王珂 | 申请(专利权)人: | 郑州史戴缔机电设备有限公司 |
主分类号: | B65H49/30 | 分类号: | B65H49/30 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 徐志威 |
地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 缆车 驱动 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压放缆车的驱动装置,包括可移动的车架,所述车架上设置有两个水平且相互平行的滑轨,滑轨上设置有沿滑轨延伸方向滚动的滚动装置,所述滚动装置安装于电缆盘两端的转轴上,所述滑轨中部开设有供滚动装置陷入的第一凹槽,滑轨靠近第一凹槽的一端设置有驱动电缆盘的转轴转动的驱动装置;本实用新型电缆盘的转轴上的滚动装置于滑轨上滚动,并陷入到第一凹槽内对滚动装置进行限位,定位方便快捷,使用方便;驱动装置可以驱动电缆盘转动,不用人工拖拽电缆线进行释放,节省人力,使用方便。
技术领域
本实用新型属于放缆车技术领域,涉及一种液压放缆车的驱动装置。
背景技术
铺设通讯区间缆线时,一般通过人工的方式拉行电缆盘,由于采用人工的方法,在效率上是非常低的。
目前,传统的放缆车具有车架,在电缆盘安装到车架上时,要将电缆盘两端的转轴安装到车架上的托架,便于电缆盘转动,吊车将电缆盘吊起,非常不好定位,操作麻烦,并且在释放电缆盘时,仍然需要人工进行拖拽释放电缆,使用不便。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出了一种液压放缆车的驱动装置,很好的解决了现有技术中电缆盘不便定位以及释放使用不方便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种液压放缆车的驱动装置,包括可移动的车架,所述车架上设置有两个水平且相互平行的滑轨,滑轨上设置有沿滑轨延伸方向滚动的滚动装置,所述滚动装置安装于电缆盘两端的转轴上,所述滑轨中部开设有供滚动装置陷入的第一凹槽,滑轨靠近第一凹槽的一端设置有驱动电缆盘的转轴转动的驱动装置。
进一步的,所述滚动装置包括第一滚动轴承、第二滚动轴承,所述第一滚动轴承连接于电缆盘的转轴端部并于滑轨上滚动,所述第二滚动轴承设置于两个第一滚动轴承相对的侧面并套设于电缆盘的转轴上,两个所述第二滚动轴承相背离的侧面分别与两个滑轨相对的侧面相接触,第一滚动轴承能够陷入第一凹槽中。
进一步的,所述驱动装置包括第一转动轴、第二转动轴、驱动电机、蜗杆,所述第一转动轴一端转动连接于车架上,第一转动轴的另一端套设有随之同步转动的第一锥齿轮和主动齿轮,所述第二转动轴的两端分别连接有第二锥齿轮和与蜗杆啮合的蜗轮,所述第二转动轴的中部连接有固定于车架上的连接块,所述驱动电机固定于车架上并与蜗杆连接,电缆盘的转轴上套设有能够与主动齿轮啮合的从动齿轮。
进一步的,所述第一凹槽呈半圆型,第一凹槽的直径与第一滚动轴承的外径相等。
进一步的,所述车架两端底部设置有大小不同的滚轮。
进一步的,所述滑轨远离驱动装置的一端设置有挡止块。
进一步的,所述第一凹槽远离挡止块的一侧设置有与车架一体连接的立板,所述立板朝向挡止块的侧面与第一凹槽的槽口光滑过渡。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型中,安装电缆盘时,使用吊车将电缆盘先放置到滑轨上,然后滚动电缆盘,电缆盘的转轴上的滚动装置于滑轨上滚动,并陷入到第一凹槽内对滚动装置进行限位,定位方便快捷,使用方便;之后,驱动装置可以驱动电缆盘转动,不用人工拖拽电缆线进行释放,节省人力,使用方便。
2、本实用新型中,第一凹槽为半圆型,并且第一凹槽的直径与第一滚动轴承的外径相等,更好的定位第一滚动轴承,避免第一滚动轴承转动的发生晃动,提高本实用新型使用可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
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