[实用新型]一种适配于海水箱的船体外板结构

说明书

本实用新型公开一种适配于海水箱的船体外板结构，包括外板本体，外板本体内侧连接有海水箱本体，且在外板本体上设置有若干个与连接于外板本体内侧的海水箱本体相连通的固定格栅部以及至少一组能相对外板本体活动打开或关闭的活动格栅部。本实用新型的外板本体可以在数控下料阶段直接在外板本体上开设若干个固定格栅部以及至少一活动格栅部，免去了需要先在船体外板结构上开口，然后再将各个预制的舾装刚格栅分别焊接到各个开口上，接着再打磨上漆等修补工序；保证海水供应以及防止海洋生物或垃圾进入用的格栅结构在外板本体的数控下料阶段就基本上是一步到位的，有效地节约了材料，且避免了多生产部门的交叉作业，制作简单，无冗余工序。

技术领域

本实用新型涉及航海设备技术领域，具体涉及一种适配于海水箱的船体外板结构。

背景技术

因船体性能需求，在船体外板内都会布置相应的高位海水箱、低位海水箱、应急海水箱等海水箱，所有海水箱都要在船体外板做相应的开孔，并配以相应的格栅来保证海水的供应及阻止海洋生物或垃圾进入船体内，但现有技术通常是先在船体外板上预制若干个开口，然后将另一班组支撑的舾装刚格栅焊接到船体外板的各个开口上，且焊接后为了美观性，通常还需经过打磨上漆等后续修补工作，涉及到多个生产部门的交叉作业，整个生产工序较为繁琐，且耗材多、成本高、效率低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适配于海水箱的船体外板结构，其主要解决的是现有技术中适配海水箱的船体外板的整个生产工序涉及多部门交叉作业，整个生产工序较为繁琐，且耗材多、成本高、效率低的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种适配于海水箱的船体外板结构，包括外板本体，外板本体内侧连接有海水箱本体，且在外板本体上设置有若干个与连接于外板本体内侧的海水箱本体相连通的固定格栅部以及至少一组能相对外板本体活动打开或关闭的活动格栅部。

进一步，外板本体上设置有一个活动格栅部。

进一步，活动格栅部被配置为通过数控搭桥一体成型于外板本体上。

进一步，活动格栅部通过现场加装的转动连接结构活动地连接在外板本体上。

进一步，固定格栅部和活动格栅部中均开设有两排格栅孔。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型所述的适配于海水箱的船体外板结构中，外板本体可以在数控下料阶段直接在外板本体上开设若干个固定格栅部以及至少一活动格栅部，相比于现有技术的船体外板结构，免去了需要先在船体外板结构上开口，然后再将各个预制的舾装刚格栅分别焊接到各个开口上，接着再经过打磨上漆等修补工序；而保证海水供应以及防止海洋生物或垃圾进入用的格栅结构在外板本体的数控下料阶段就基本上是一步到位的，有效地节约了材料，且避免了多生产部门的交叉作业，有利于降低工人劳作强度；且制作简单，无冗余工序，极大地提高了生产效率和节约了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的船体外板结构示意图。

图2是现有技术的船体外板结构示意图。

标号说明：

1、外板本体，11、固定格栅部，12、活动格栅部，13、舾装刚格栅。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。