[实用新型]一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件有效
申请号: | 202022668125.5 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213401723U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 黄成章;黄志坚;陈淡何;秦金魁;梅成 | 申请(专利权)人: | 中山杭力机械有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/629 |
代理公司: | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人: | 何卓南;钟作亮 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 具有 双重 固定 作用 插接 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件,包括固定板以及设置在所述固定板上的若干个接头,在所述固定板上设有位于所述接头上方的空腔,在所述空腔内转动连接有用于卡紧与所述接头连接的外置接头的卡板,在所述固定板上设有当外置接头与所述接头连接时驱动卡板向下翻转的联动组件,本实用新型能够使外置接头与插接件之间连接更加稳定,有效防止松动和脱落。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件插接技术领域,特别涉及一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件。
背景技术
新能源汽车上设有多个插接件,一般用于通电,由于汽车行驶的路况复杂,经常会出现颠簸的情况,插接件与外置接头连接在长时间的颠簸下容易造成松动、接触不良、脱落等现象,导致汽车功能失效,十分容易造成危险。
故此,现有的新能源汽车上的插接件需要进一步改进。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件,能够使外置接头与插接件之间连接更加稳定,有效防止松动和脱落。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件,包括固定板以及设置在所述固定板上的若干个接头,在所述固定板上设有位于所述接头上方的空腔,在所述空腔内转动连接有用于卡紧与所述接头连接的外置接头的卡板,在所述固定板上设有当外置接头与所述接头连接时驱动卡板向下翻转的联动组件。
优选的,所述联动组件包括设置在所述卡板两侧的转轴上的齿轮,在所述空腔内设有位于所述齿轮下方的导向槽,在所述导向槽内设有齿条,所述齿轮与所述齿条相啮合。
优选的,所述卡板包括转动板,在所述转动板的外端部设有向下突起的卡接部。
优选的,所述卡接部的下端设有防滑纹。
优选的,所述卡接部的下端设有橡胶层。
优选的,所述转动板的顶部设有抠手件。
优选的,所述抠手件为“7”字形或直角形。
优选的,所述接头底部设有卡勾。
综上所述,本实用新型相对于现有技术其有益效果是:
本实用新型通过将外置接头与接头连接的同时驱动联动组件,使卡板同时下翻卡紧外置接头,卡板能够防止外置接头向外移动,且卡板与外置接头相接触的摩擦力能够进一步的防止外置接头松动,实现双重固定的作用,相对于现有的卡接结构更加方便插拔,结构更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件的立体示意图;
图2为本实用新型一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件的爆炸图;
图3为图2中A处的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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