[实用新型]一种汽车座椅护头垫

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅护头垫，涉及汽车配件技术领域，包括座椅本体、护枕，所述护枕的一侧固定安装有安装板，所述安装板的内腔开设有滑动槽，所述安装板的内部且位于滑动槽内腔的两侧开设有弧形槽，所述安装板的内部设置有套接板。本实用新型的有益效果为：该汽车座椅护头垫，通过护枕、护垫、U型枕、减震缓冲弹簧等结构之间的相互配合，可以有效的缓冲事故发生时巨大的瞬间冲击力，从而保护脆弱的颈骨，降低颈部受到伤害的几率，使驾乘人员的脊椎不受到伤害，减少了因为脊椎受伤而导致的神经系统损伤，避免了因为脊椎受伤而造成瘫痪的风险，从而有效的保障了驾乘人员的生命安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车座椅护头垫。

背景技术

在现代化的今天，汽车已经成为人们不可或缺的交通工具，是人们生活中的重要组成部分，但是交通事故频发使交通安全成为人们关注的一个焦点，在交通事故中，车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倾倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，碰撞所产生的巨大冲击力全都挤压在脆弱的颈部，驾车人员以及乘车人员的脊椎很可能受到伤害，严重者会导致神经系统出现问题随而引起瘫痪，甚至会危及生命安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅护头垫，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车座椅护头垫，包括座椅本体、护枕，所述护枕的一侧固定安装有安装板，所述安装板的内腔开设有滑动槽，所述安装板的内部且位于滑动槽内腔的两侧开设有弧形槽，所述安装板的内部设置有套接板，所述套接板的两侧均固定安装有滑动限位柱，所述滑动限位柱的一端卡接至弧形槽的内腔，所述套接板的内部开设有套接槽，所述安装板远离护垫的一侧固定安装有减震缓冲弹簧，所述减震缓冲弹簧的一侧固定安装有背板，所述背板的一端开设有卡槽。

优选的，所述护枕的一侧设置有护垫，所述护枕的一侧且位于护垫的下方固定安装有U型枕。

优选的，所述座椅本体的顶部固定安装有支撑杆，所述座椅本体的内部开设有板槽，所述座椅本体的一侧固定安装有固定块，所述固定块的内部设置有滑轮，所述座椅本体一侧的侧壁固定安装有卡块。

优选的，所述背板活动套接至板槽的内腔。

优选的，所述支撑杆活动套接至套接槽的内腔。

优选的，所述卡块的内部设置有限位块，所述限位块的内部贯穿安装有限位杆，所述限位杆的外壁且位于限位块的一侧活动套接有限位弹簧，所述限位杆靠近限位弹簧的一端固定安装有拉块。

优选的，所述限位杆活动安装至卡槽的内部。

本实用新型提供了一种汽车座椅护头垫，具备以下有益效果：

1、该汽车座椅护头垫，通过护枕、护垫、U型枕、减震缓冲弹簧等结构之间的相互配合，可以有效的缓冲事故发生时巨大的瞬间冲击力，从而保护脆弱的颈骨，降低颈部受到伤害的几率，使驾乘人员的脊椎不受到伤害，减少了因为脊椎受伤而导致的神经系统损伤，避免了因为脊椎受伤而造成瘫痪的风险，从而有效的保障了驾乘人员的生命安全。

2、该汽车座椅护头垫，通过利用支撑杆和背板进行固定，有效的杜绝了汽车座椅护头垫的晃动，避免了在行车过程中汽车座椅护头垫晃动对驾驶员的注意力产生干扰，有效的提高了汽车座椅护头垫的稳定性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型中安装板的剖视结构示意图；

图4为本实用新型图1中的A区域结构放大示意图。