[实用新型]一种汽车保险杠用减震装置

权利要求书

1.一种汽车保险杠用减震装置，包括减震装置本体（100）、汽车保险杠（200）、汽车底杠（300）、钢丝绳减震器（400）、橡胶减震器（500）和弹簧减震器（600），其特征在于：所述减震装置本体（100）的底部固定设置有汽车保险杠（200），所述汽车保险杠（200）的顶部中心固定设置有多个橡胶减震器（500），多个所述橡胶减震器（500）的顶端均固定设置有弹簧减震器（600），所述弹簧减震器（600）的顶部固定设置有汽车底杠（300），所述汽车保险杠（200）和汽车底杠（300）之间固定设置有多个钢丝绳减震器（400）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用减震装置，其特征在于：所述汽车保险杠（200）和汽车底杠（300）之间的区域为缓冲空间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用减震装置，其特征在于：所述钢丝绳减震器（400）共设置有两个，分为设置于汽车保险杠（200）和汽车底杠（300）之间区域的两端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用减震装置，其特征在于：所述钢丝绳减震器（400）包括固定座（410）、螺栓孔（411）和钢丝绳（420），所述钢丝绳减震器（400）的顶部和底部均设置有固定座（410），两个所述固定座（410）上均固定设置有多个螺栓孔（411），两个所述固定座（410）通过钢丝绳（420）连接，两个所述固定座（410）通过螺栓与螺栓孔（411）可以使钢丝绳减震器（400）的顶部固定于汽车底杠（300），底部固定于汽车保险杠（200）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用减震装置，其特征在于：所述橡胶减震器（500）和弹簧减震器（600）均设置有两个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用减震装置，其特征在于：所述汽车保险杠（200）和汽车底杠（300）与汽车的车头或车尾相匹配，通过螺丝进行固定。