[实用新型]汽车衡无人值守检斤装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车衡无人值守检斤装置。其技术方案是包括终端机，终端机连接有汽车衡、人体秤、道闸机、车牌识别机；道闸机包括道闸机本体，道闸机本体的下侧安装有箱体，箱体包括顶板、两侧板，顶板的下侧转动配合有两蜗杆，蜗杆的一端周侧螺纹配合有齿板，其中一个侧板的一侧安装有电机，电机的输出端安装有两蜗轮，且两蜗杆分别与两蜗轮相配合。本实用新型通过设置的ATM检斤刷卡机，当需要对车辆进行检斤时，司机可通过自助刷卡检斤，无需人工检斤和人员监磅，提高数据准确性，且杜绝了外来司机的作弊行为，而设置的车牌识别机，车牌识别机对车牌识别成功抬杆。

技术领域

本实用新型属于汽车衡技术领域，特别是涉及一种汽车衡无人值守检斤装置。

背景技术

汽车衡也被称为地磅。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡。

现有的汽车衡大多通过人工实现检斤，人工检斤出错率高，存在不可控作弊行为，人工检斤需要一人监磅、一人检斤，人员编制较多，且人工检斤用时较长，影响检斤效率，由于没有控制措施导致所有车辆可随意上磅，且无法正确判断车辆是否为下订单车辆，存在外来司机作弊行为。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车衡无人值守检斤装置，提高了数据准确性，且杜绝了外来司机的作弊行为，保证了检斤数据正确有效，增加了装置的实用性，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车衡无人值守检斤装置，包括终端机，终端机连接有汽车衡、人体秤、道闸机、车牌识别机；道闸机包括道闸机本体，道闸机本体的下侧安装有箱体，箱体包括顶板、两侧板，顶板的下侧转动配合有两蜗杆，蜗杆的一端周侧螺纹配合有齿板，其中一个侧板的一侧安装有电机，电机的输出端安装有两蜗轮，且两蜗杆分别与两蜗轮相配合，侧板的相对面均安装有转动组件，且两齿板分别与两转动组件转动配合；转动组件包括转动配合的两第一转动杆、两第二转动杆，第一转动杆与第二转动杆之间传动配合有皮带，且两第一转动杆与齿板转动配合，两第二转动杆的一端均安装有第一固定板，第一固定板的的一端转动配合有第三转动杆，第三转动杆的一端转动配合有连接杆，连接杆的一侧安装有滚轮。

可选的，蜗杆的端部螺纹配合有固定筒，固定筒与齿板相连接，电机的输出端安装有转动柱，两蜗轮均位于转动柱的周侧。

可选的，两侧板之间安装有连接板，连接板的两侧均开设有槽道，槽道内转动配合有第二固定板、第三固定板，第二固定板与第一固定板相连接，第三固定板与第三固定板转动配合。

可选的，第一转动杆的端部安装有齿轮，且齿轮与齿板转动配合。

可选的，车牌识别机连接有LED显示屏。

可选的，其中一个侧板的一侧安装有固定块，固定块内开设有凹槽，且电机位于凹槽内。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置的ATM检斤刷卡机，当需要对车辆进行检斤时，司机可通过自助刷卡检斤，无需人工检斤和人员监磅，提高数据准确性，且杜绝了外来司机的作弊行为，而设置的车牌识别机，车牌识别机对车牌识别成功抬杆，利用地感控制原理正确卡位车辆停放位置，保证检斤数据正确有效，而设置的转动组件，当需要对道闸机位置进行调整时，转动组件能够方便道闸机的移动，从而增加了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的道闸机结构示意图；

图3为本实用新型的转动组件结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：