[实用新型]一种多功能气体运输管道有效

专利信息
申请号: 202022673232.7 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213656048U 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 李育佐;许贝贝;郑子瞻;郭志飞;孟帝一;许孟志 申请(专利权)人: 常州费米尔工程科技有限公司
主分类号: F16L57/02 分类号: F16L57/02;F16L58/02;F16L55/045;F16L55/02
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 张入文
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 气体 运输 管道
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能气体运输管道,包括内管道本体、外管道本体、弹簧和衔接槽,所述内管道本体的内侧壁涂刷连接有防腐层,且内管道本体内壁中固定安装有衔接壳,所述衔接壳的内部固定连接有支撑杆,且支撑杆的外部连接有衔接片,所述衔接片的内部开设有导流槽,所述内管道本体的外部连接有外管道本体,且内管道本体和外管道本体之间填充有橡胶层,所述橡胶层的内部固定安装有衔接套。该多功能气体运输管道,在运输气体的过程中管道内壁不易被腐蚀,并且气体在管道内运输速度过快时,能够减少与管道内壁的摩擦力,保证管道的使用寿命,能够将从地面受到的压力进行缓冲,防止管道破碎,功能性多。

技术领域

本实用新型涉及管道相关技术领域,具体为一种多功能气体运输管道。

背景技术

管道在日常生活中是一种非常常见的材料,有些管道专门用来运输气体,有种用来运输油气的管道,为了将油气运输到各家各户中,所以对气体运输管道有着严格的要求。

一般的气体运输管道,在运输气体的过程中管道内壁容易被腐蚀,并且气体在管道内运输速度过快时,与管道内壁的摩擦力较大,降低管道的使用寿命,而且容易受到地面的压力造成破损,功能性差,因此,我们提供一种多功能气体运输管道,以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能气体运输管道,以解决上述背景技术中提出的一般的气体运输管道,在运输气体的过程中管道内壁容易被腐蚀,并且气体在管道内运输速度过快时,与管道内壁的摩擦力较大,降低管道的使用寿命,而且容易受到地面的压力造成破损,功能性差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能气体运输管道,包括内管道本体、外管道本体、弹簧和衔接槽,所述内管道本体的内侧壁涂刷连接有防腐层,且内管道本体内壁中固定安装有衔接壳,所述衔接壳的内部固定连接有支撑杆,且支撑杆的外部连接有衔接片,所述衔接片的内部开设有导流槽,所述内管道本体的外部连接有外管道本体,且内管道本体和外管道本体之间填充有橡胶层,所述橡胶层的内部固定安装有衔接套,所述内管道本体的外侧壁固定连接有承载块,且承载块的上方固定安装有承接块,所述承接块的上方固定连接有调节块,且调节块的外部套设连接有弹簧,所述外管道本体的内壁中开设有衔接槽。

优选的,所述衔接片在支撑杆上构成滑动结构,且支撑杆在衔接片上等角度设置。

优选的,所述导流槽在衔接片内均匀分布,且衔接片的中部开设有导流孔。

优选的,所述外管道本体通过弹簧在内管道本体上构成弹性结构,且弹簧在内管道本体上等间距设置。

优选的,所述调节块在内管道本体上等角度设置,且调节块的纵截面形状呈“T”字形。

优选的,所述调节块与外管道本体采用卡合的方式相连接,且调节块下的承载块呈弧形设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能气体运输管道,在运输气体的过程中管道内壁不易被腐蚀,并且气体在管道内运输速度过快时,能够减少与管道内壁的摩擦力,保证管道的使用寿命,能够将从地面受到的压力进行缓冲,防止管道破碎,功能性多;

1、设有防腐层和橡胶层,通过内管道本体的内侧壁涂刷连接有防腐层,能够提高管道的抗腐蚀性,使管道内壁不易被腐蚀,再通过内管道本体和外管道本体之间填充有橡胶层,能够提高管道的抗压能力;

2、设有衔接片和导流槽,通过导流槽在衔接片内均匀分布,使得衔接片在受到气体的冲击时,能够减缓气体的运输速度,从而减少气体与管道内壁的摩擦力,提高使用寿命,再通过衔接片的中部开设有导流孔,便于气体流通;

3、设有调节块和弹簧,由于外管道本体通过弹簧在内管道本体上构成弹性结构,能够将从地面受到的压力进行缓冲,再通过调节块在内管道本体上等角度设置,进一步的提高管道的抗压能力,防止管道破碎,保证管道的使用寿命,功能性多。

附图说明

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