[实用新型]一种可变速的手动车床尾座

说明书

本实用新型公开了：一种可变速的手动车床尾座，包括尾座，所述尾座底部设有两个车轮，所述车轮嵌入轨道，两个所述车轮固定连接固定轴，所述固定轴转动连接变速箱，所述固定轴固定连接从动轴，所述从动轴转动连接所述变速箱，所述从动轴上固定连接若干尺寸不一的从动轮，所述从动轮分别啮合若干尺寸不一的主动轮，两个所述主动轮固定连接在主动轴上，所述主动轴上设有两个限位块，所述主动轴转动连接所述变速箱，且主动轴能够延转动连接处进行滑动，所述主动轴一端固定连接把手，本实用新型结构新颖，通过设置了不同尺寸的主动轮与从动轮组的切换实现了无级变速，通过传动系统，将动力传动给尾座。

技术领域

本实用新型应用于工业用技术领域，具体为一种可变速的手动车床尾座。

背景技术

本实用新型涉及一种可变速的手动车床尾座，在较为恶劣的工作环境，如船舶加工现场，环境不能保持清洁，对车床的适应性往往有一定要求。大多数机床的进给箱内零件复杂，若加工环境整洁，更容易出现问题，影响加工效率和加工质量。并且，现有机床的尾座都不能实现无级变速，会使机床的进给机构内零件摩擦严重，使得其使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种可变速的手动车床尾座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可变速的手动车床尾座，包括尾座，所述尾座底部设有两个车轮，所述车轮嵌入轨道，两个所述车轮固定连接固定轴，所述固定轴转动连接变速箱，所述固定轴固定连接从动轴，所述从动轴转动连接所述变速箱，所述从动轴上固定连接若干尺寸不一的从动轮，所述从动轮分别啮合若干尺寸不一的主动轮，两个所述主动轮固定连接在主动轴上，所述主动轴上设有两个限位块，所述主动轴转动连接所述变速箱，且主动轴能够延转动连接处进行滑动，所述主动轴一端固定连接把手。

优选的，所述变速箱内部设有散热风扇。

优选的，所述主动轴与所述从动轴与所述变速箱连接处设有固定法兰。

优选的，所述把手上设有防磨胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，通过设置了不同尺寸的主动轮与从动轮组的切换实现了无级变速，通过传动系统，将动力传动给尾座，运动可靠，提高效率。

附图说明

图1为一种可变速的手动车床尾座。

其中；1尾座、2车轮、3固定轴、4从动轴、5从动轮、6主动轮、7主动轴、8限位块、9把手、10变速箱、11散热风扇、12固定法兰、13防磨胶套、14轨道。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种可变速的手动车床尾座，包括尾座1，所述尾座1底部设有两个车轮2，所述车轮2嵌入轨道14，两个所述车轮2固定连接固定轴3，所述固定轴3转动连接变速箱10，所述固定轴3固定连接从动轴4，所述从动轴4转动连接所述变速箱10，所述从动轴4上固定连接若干尺寸不一的从动轮5，所述从动轮5分别啮合若干尺寸不一的主动轮6，两个所述主动轮6固定连接在主动轴7上，所述主动轴7上设有两个限位块8，所述主动轴7转动连接所述变速箱10，且主动轴7能够延转动连接处进行滑动，所述主动轴7一端固定连接把手9。

具体而言，所述变速箱10内部设有散热风扇11。

减少主动轮与从动轮摩擦产生的热量。