[实用新型]一种地铁施工传送装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁施工传送装置，包括传动装置、运输装置、从动装置和驱动装置，所述运输装置设于传动装置上，所述从动装置设于运输装置上，所述驱动装置设于传动装置上。本实用新型属于地铁使用物料运输技术领域，具体是指一种地铁施工传送装置；本实用新型使用皮带驱动，能够有效降低启停瞬间对机械系统的冲击，传送装置主体使用链条传动，将运输装置的固定座固接在链条上，既能保证刚性，又能使运输装置随着链条一起循环运动，配合双轮的从动装置，有效解决了目前市场上的地铁施工传送装置运输能力差、难以双向循环运输的问题。

技术领域

本实用新型属于地铁使用物料运输技术领域，具体是指一种地铁施工传送装置。

背景技术

随着科技的进步，交通工具越来越发达，产生了各种新式的交通工具，方便了人们的出行，尤其是地铁，不仅速度快，而且很便宜，成为大部分人的出行交通工具，但是对于地铁的施工，需要用到大量的材料，如果采用人力运输不仅麻烦，同时对于狭小的空间，人无法穿过时，就造成了搬运困难的问题，亟待开发一款方便的地铁施工传送装置。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种地铁施工传送装置，使用皮带驱动，能够有效降低启停瞬间对机械系统的冲击，传送装置主体使用链条传动，将运输装置的固定座固接在链条上，既能保证刚性，又能使运输装置随着链条一起循环运动，配合双轮的从动装置，有效解决了目前市场上的地铁施工传送装置运输能力差、难以双向循环运输的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种地铁施工传送装置，包括传动装置、运输装置、从动装置和驱动装置，所述运输装置设于传动装置上，所述从动装置设于运输装置上，所述驱动装置设于传动装置上；所述传动装置包括底板、转动组件和传动链条，所述转动组件设于底板上，所述传动链条设于转动组件上，所述转动组件包括转动基座、转动主轴和传动齿轮，所述转动基座设于底板上，所述转动主轴上设有主轴下台阶轴，所述主轴下台阶轴转动设于转动基座中，所述转动主轴上设有主轴上台阶轴，所述传动齿轮卡合设于转动主轴上，所述传动链条和传动齿轮啮合连接。

进一步地，所述运输装置包括固定杆和运输箱，所述固定杆设于传动链条上，所述固定杆和传动链条固接，所述固定杆上设有T形槽，所述运输箱上设有T形把手，所述T形把手卡合滑动设于T形槽中。

进一步地，所述从动装置包括转轴基座、转动轴和从动轮，所述转轴基座设于运输箱的底部，所述转轴基座上设有基座中心孔，所述转动轴卡合设于基座中心孔中，所述从动轮上设有滚轮中心孔，所述转动轴转动设于滚轮中心孔中。

进一步地，所述驱动装置包括驱动电机、主动皮带轮、从动皮带轮和传动皮带，所述驱动电机设于底板上，所述驱动电机上设有电机主轴，所述主动皮带轮卡合设于电机主轴上，所述从动皮带轮卡合设于主轴上台阶轴上，所述传动皮带设于主动皮带轮上，所述传动皮带设于从动皮带轮上。

进一步地，所述转动组件设有两组，所述运输装置阵列设有若干组，所述从动装置阵列设有若干组。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种地铁施工传送装置，使用皮带驱动，能够有效降低启停瞬间对机械系统的冲击，传送装置主体使用链条传动，将运输装置的固定座固接在链条上，既能保证刚性，又能使运输装置随着链条一起循环运动，运输箱能够通过T形把手和T形槽的配合实现快速拆装，从动轮设有两组，在转弯时能够通过两组从动轮的转速差实现流畅的转弯，从动轮和固定杆也能对运输箱形成稳定的支撑。

附图说明

图1为本实用新型一种地铁施工传送装置立体图；

图2为本实用新型一种地铁施工传送装置右视图；

图3为本实用新型一种地铁施工传送装置俯视图；

图4为本实用新型一种地铁施工传送装置剖视图；

图5为本实用新型一种地铁施工传送装置爆炸视图；