[实用新型]一种具有撞击缓冲功能的路灯

说明书

本实用新型涉及路灯技术领域，具体涉及一种具有撞击缓冲功能的路灯，包括：灯杆和连接在灯杆顶端的灯头，还包括连接在灯杆外侧的缓冲环组件；所述缓冲环组件包括内环板、拉伸缓冲件、压缩缓冲块和外环板件，所述内环板连接在灯杆的外圆，所述外环板件偏心设置在内环板的外侧；所述外环板件包括第一弧形板和与第一弧形板可拆卸连接的第二弧形板，所述第一弧形板通过拉伸缓冲件与内环板连接，所述第二弧形板通过压缩缓冲块与内环板连接。通过上述方式，本实用新型所述的具有撞击缓冲功能的路灯，安装容易，增强了缓冲效果，降低车辆失控事故带来的伤害。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，特别是涉及一种具有撞击缓冲功能的路灯。

背景技术

路灯安装在道路旁提供照明，在道路上行驶的车辆出现交通事故时，容易撞击在路灯的灯杆上，二者之间产生钢性撞击，从而对车辆和车辆内的人员产生较大的伤害，需要对路灯进行改进，使灯杆具有一定的缓冲效果，以降低事故带来的伤害。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具有撞击缓冲功能的路灯，结构简单，安装容易，增强了缓冲效果，降低车辆失控事故带来的伤害。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种具有撞击缓冲功能的路灯，包括：灯杆和连接在灯杆顶端的灯头，还包括连接在灯杆外侧的缓冲环组件；

所述缓冲环组件包括内环板、拉伸缓冲件、压缩缓冲块和外环板件，所述内环板连接在灯杆的外圆，所述外环板件偏心设置在内环板的外侧；

所述外环板件包括第一弧形板和与第一弧形板可拆卸连接的第二弧形板，所述第一弧形板通过拉伸缓冲件与内环板连接，所述第二弧形板通过压缩缓冲块与内环板连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述拉伸缓冲件的数量为若干个。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述拉伸缓冲件包括拉簧、连接在拉簧两端的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与第一弧形板连接，所述第二连接板与内环板连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述压缩缓冲块为橡胶板加工而成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一弧形板和第二弧形板通过螺栓连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述压缩缓冲块上设置有若干通孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种具有撞击缓冲功能的路灯，在拉伸缓冲件的拉力和压缩缓冲块的弹力作用下，从而使外环板件相对内环板产生较大的缓冲力，增强了缓冲效果，降低车辆失控事故带来的伤害。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种具有撞击缓冲功能的路灯一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1中A-A线剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。