[实用新型]一种带有防尘套的转向器结构

说明书

本实用新型属于转向器领域，尤其为一种带有防尘套的转向器结构，包括转向器本体和两个铰接在一起的保护框，所述转向器本体卡合安装在两个所述保护框内侧，两个所述保护框内侧壁均固定连接有若干个顶块，所述顶块与所述转向器本体外侧壁相接触，左侧的所述保护框顶部固定连接有安装块，本实用新型中两个铰接在一起的保护框将转向器本体完全包裹住，可以防止杂物或灰尘与转向器本体接触，安装时向上转动右侧保护框将两个保护框组合在一起，并将转向器本体包裹住，拆卸时向上拉动拉杆，然后向下转动右侧保护框即可将两个保护框从转向器本体上取下，可以实现装置的快速组装和拆卸工作，降低了操作步骤，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及转向器领域，具体是一种带有防尘套的转向器结构。

背景技术

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换，再输出给转向拉杆机构，从而使设备转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，随着社会的发展，汽车已经成为人类运输和载客必不可少的运载工具，转向器是汽车转向系统中的重要部件，其作用是连接转向盘的转向轴和车轮系统的转向拉杆，能够增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。

目前的转向器一般是通过支架直接安装在车体内部的，转向器暴露在空气中，转向器长时间与空气接触，空气中的灰尘会附着在转向器上，还会有部分灰尘进入到转向器内部，会影响转向器的正常工作，降低转向器的性能，而且使用时还会有杂物与转向器出现碰撞，容易造成转向器的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防尘套的转向器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有防尘套的转向器结构，包括转向器本体和两个铰接在一起的保护框，所述转向器本体卡合安装在两个所述保护框内侧，两个所述保护框内侧壁均固定连接有若干个顶块，所述顶块与所述转向器本体外侧壁相接触，左侧的所述保护框顶部固定连接有安装块，所述安装块内部开设有空腔，所述安装块右侧壁开设有与所述空腔相互连通的通槽，右侧的所述保护框顶部固定连接有连接块，所述连接块左侧壁固定连接有连接板，所述连接板贯穿所述空腔，卡合安装在所述空腔内部；所述空腔顶部内壁固定连接有弹片，所述弹片底端固定连接有卡块，所述卡块与所述连接板卡合连接，所述弹片内部固定连接有拉杆，所述拉杆顶端向上贯穿至所述安装块外部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板顶部开设有卡槽，所述卡块卡合安装在所述卡槽内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡块与所述卡槽均为弧形结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板顶部开设有固定槽，所述固定槽位于所述卡槽左侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹片底端固定连接有固定块，所述固定块卡合安装在所述固定槽内部。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述保护框内部均开设有若干个通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述保护框外侧壁均螺接固定有滤布，若干个所述通孔均位于所述滤布内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：