[实用新型]一种北斗AIS一体化航标灯

说明书

本实用新型提供了一种北斗AIS一体化航标灯，包括底座，所述底座上设置有蓄电池，所述底座上设置有壳体，且所述蓄电池设置于所述壳体内，所述壳体外周侧表面四周均设置有太阳能板，所述壳体上表面套设有转接法兰，所述转接法兰上方从下至上依次设置有灯器板、第一灯板、第二灯板和天线板，所述灯器板、第一灯板、第二灯板和天线板经连接柱连接，所述第一灯板和第二灯板外周侧壁上环形阵列有多个LED灯珠，所述连接柱固定在所述转接法兰上，所述连接法兰上设置有环形压板，所述环形压板内设置有用于套住所述灯器板、第一灯板、第二灯板和天线板的透明灯罩；本实用新型结构简单，操作便捷，实现了航标灯的一体化，便于航标灯的部署和携带。

技术领域

本实用新型涉及航标灯技术领域，特别是一种北斗AIS一体化航标灯。

背景技术

航标灯作为航道管理中的重要导航设施，其工作状态、空间位置信息的监控与实时维护是航务管理工作的重要内容。传统的对航标灯的维护一直停留在劳动密集型水平上，靠人工巡检、船舶报告的方式进行维护，劳动强度大，生产效率低，故障告警和维护响应周期长，养护管理成本居高不下。现有技术中的航标灯均采用分体式设计，部署和携带不便，在同一航标灯上存在多套太阳能板和电池进行供电，接电混乱、检修困难、维护复杂，同一航标上存在多个冗余的定位模块与天线，增加总体功耗。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种能够解决上述背景技术所提出问题的北斗AIS一体化航标灯。

本实用新型采用以下方法来实现：一种北斗AIS一体化航标灯，包括底座，其特征在于：所述底座上设置有蓄电池，所述底座上设置有壳体，且所述蓄电池设置于所述壳体内，所述壳体外周侧表面四周均设置有太阳能板，所述壳体上表面套设有转接法兰，所述转接法兰上方从下至上依次设置有灯器板、第一灯板、第二灯板和天线板，所述灯器板、第一灯板、第二灯板和天线板经连接柱连接，所述第一灯板和第二灯板外周侧壁上环形阵列有多个LED灯珠，所述连接柱固定在所述转接法兰上，所述转接法兰上设置有环形压板，所述环形压板内设置有用于套住所述灯器板、第一灯板、第二灯板和天线板的透明灯罩。

进一步的，所述底座上等距离开设有多个第一螺纹孔，所述壳体下表面等距离开设有与所述第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔。

进一步的，所述壳体上表面四角均开设有第三螺纹孔，所述转接法兰上四周均开设有与所述第三螺纹孔相配合的第四螺纹孔。

进一步的，所述环形压板上以所述环形压板圆心为中心环形阵列有第五螺纹孔，所述转接法兰上等距离开设有多个与所述第五螺纹孔相配合的第六螺纹孔，且所述第六螺纹孔设置于所述第四螺纹孔内侧。

进一步的，所述LED灯珠的数量为36个，所述第一灯板和第二灯板的直径范围为5cm-10cm之间。

进一步的，所述天线板为遥测控制板，所述灯器板内设置有电路板，所述电路板上设置有MCU，所述MCU连接有蓄电池驱动电路、太阳能板驱动电路、LED灯珠驱动电路、蓝牙模块、北斗通讯模块、定位模块和存储模块。

进一步的，所述转接法兰上四周均开设有用于固定所述连接柱的通孔，所述转接法兰左右两端均设置有提手。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过底座和壳体的作用，实现了航标灯的一体化，便于航标灯的部署和携带，且通过将太阳能板设置于壳体四周，便于接电和检修操作，维护方便，可以通过太阳能进行供电，不需要额外的提供电能，持续且稳定为船只指引方向；装置中加入了环形阵列的LED灯珠，使得能够有效提高航标灯的照射面积和照射效果，便于船舶在海面能见度不高的情况下更加醒目地观测接收到海上交通信号；本实用新型通过将北斗与AIS技术相结合应用于航标设备上，有助于优化航标系统组成结构，降低安装维护工作量，提高航标现代化水平，推进航海保障技术发展；本实用新型结构简单，操作便捷，适应航运发展需求，推进航标智能化发展，是满足船舶安全航行的必要条件。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。