[实用新型]一种多功能铁路信号组合柜元器件安装盒有效
申请号: | 202022678321.0 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213907215U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 孟科 | 申请(专利权)人: | 山东申恒工程建设有限公司 |
主分类号: | H05K7/12 | 分类号: | H05K7/12;H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 铁路信号 组合柜 元器件 安装 | ||
本实用新型公开了一种多功能铁路信号组合柜元器件安装盒,包括安装板和上插接板,所述安装板的表面开设有安装槽,所述安装槽的上部活动连接有上插接板,所述上插接板的一侧活动连接有右插接板,所述右插接板的底部活动连接有下插接板,所述下插接板的底部活动连接有左插接板,所述上插接板、右插接板、下插接板和左插接板的表面活动连接有固定套。本实用新型通过安装板、安装槽、上插接板、右插接板、下插接板、左插接板和固定套之间的配合设置,上插接板、右插接板、下插接板和左插接板通过安装槽进行安装,通过固定套对安装之后的各个插接板进行固定,此设置能够达到便于安装以及拆卸的效果。
技术领域
本实用新型涉及铁路工程技术领域,具体为一种多功能铁路信号组合柜元器件安装盒。
背景技术
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术,铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程,随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程,铁路工程一词已仅狭义地指:铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽,其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入运输专业,但在欧、美各国仍列入铁路工程中,站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识,而站场工程则是铁路工程的重要部分。
现在的组合柜元器件安装盒稳定性较差,内部的元器件基本都裸露在外,没有防护措施,且安装以及拆卸的效率较差,导致工作效率低,为解决以上问题,我们提出了一种多功能铁路信号组合柜元器件安装盒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能铁路信号组合柜元器件安装盒以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能铁路信号组合柜元器件安装盒,包括安装板和上插接板,所述安装板的表面开设有安装槽,所述安装槽的上部活动连接有上插接板,所述上插接板的一侧活动连接有右插接板,所述右插接板的底部活动连接有下插接板,所述下插接板的底部活动连接有左插接板,所述上插接板、右插接板、下插接板和左插接板的表面活动连接有固定套,所述安装槽的表面开设有空腔,所述上插接板的背面设置有插接块,所述插接块的一侧设置有阻力块,所述阻力块的顶部设置有第一弹簧,所述阻力块的一侧设置有活动块,所述右插接板的一侧设置有开关门。
优选的,所述第一弹簧和插接块的数量为四个,所述第一弹簧的顶部与安装板的内壁固定连接。
优选的,所述开关门的正面设置有把手。
优选的,所述开关门的表面开设有通风孔,所述安装板的表面开设有滑槽,所述滑槽和活动块的数量均为四个,所述滑槽与活动块相适配。
优选的,所述插接块的一侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧的数量为四个,四个所述第二弹簧的一侧分别与上插接板、右插接板、下插接板和左插接板的内壁固定连接。
优选的,所述右插接板的一侧设置有固定板,所述固定板与安装板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装板、安装槽、上插接板、右插接板、下插接板、左插接板和固定套之间的配合设置,上插接板、右插接板、下插接板和左插接板通过安装槽进行安装,通过固定套对安装之后的各个插接板进行固定,此设置能够达到便于安装以及拆卸的效果,提高操作人员安装以及拆卸安装盒的工作效率。
2、本实用新型通过安装板、安装槽、上插接板、右插接板、下插接板、左插接板、空腔、插接块、阻力块和第一弹簧之间的配合设置,上插接板、右插接板、下插接板和左插接板的一侧均设置有插接块,插接块通过安装槽开设的空腔与安装板的内壁活动连接,活动块在滑槽处上下移动能够将插接块固定或释放,此设置能够有效将各个插接板与安装板相固定,还能为内部的元器件提供一定的保护。
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