[实用新型]一种电子方块式V2G直流充电桩

说明书

本实用新型公开一种电子方块式V2G直流充电桩，包括电子方块基板、电性连接在电子方块基板上的电子方块插座，还包括电子方块，电子方块上固定有插针，电子方块通过插针可拆卸连接在电子方块插座上，本实用新型结构简单，将功能单元集成在电子方块上，再将多种电子方块放置在一块印刷电路板上，即电子方块基板上，来解决成本以及安装空间的问题，由于本实用新型采用电子方块形式，当其中某一电路损坏后，无需更换整个电路板，减小维修成本；且本实用新型能够根据客户需求选择充电功能或放电功能，实现不同组合方式，方便产品升级改造，解决当前V2G充电桩成本高、安装空间需求大、功能组合单一等问题。

技术领域

本实用新型为新能源汽车配件领域，具体涉及一种电子方块式V2G直流充电桩。

背景技术

电动汽车属于新能源汽车的一种，是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，用电机驱动车轮行驶。作为我国七大战略性新兴产业之一、《中国制造2025》的十大领域之一，未来15年纯电动和插电式混合动力汽车的产销量将占到汽车总产销量相当的比例，占汽车保有量的比例将逐年快速提升，成为道路交通领域落实我国建设“创新、协调、绿色、开放、共享”社会的重要举措。

在车辆轻量化技术路线下，为减轻车身重量及研发成本，部分电动汽车企业放弃车载充电机，仅保留直流充电接口，这将快速推动直流充电桩技术发展。随着智能电网的发展，当前单一能量传输的直流充电桩已无法满足要求。具有V2G功能的直流充电桩可以参与电网的削峰填谷、改善电网运行，提升电网用电安全。

现有V2G产品不足：

(1)非集成化设计

当前V2G直流充电桩拓扑结构如图10所示，采用非集成化设计，充放电控制单元作为独立模块分别与网联单元、状态指示灯、多功能电能表、安全保护、车辆通信、电气控制、充放电电源模块进行信息交互。各个功能单元独立设计，必须通过外部通信等方式才能形成电气连接。因此开发成本高，安装空间需求大。

(2)集成化设计

基于集成化设计时，当其中某一电路损坏后，需换掉整个电路板，造成维修成本高。

(3)V2G充电桩功能组合单一

当前V2G充电桩兼具充电及放电功能。当客户只需充电功能或放电功能时，充放电控制模块无法更换，不能任意组合成充电模式或充放电模式。

因此，获得一种在集成化设计基础上，解决当前V2G充电桩成本高、安装空间需求大、功能组合单一等问题的电子方块式V2G直流充电桩十分重要。

实用新型内容

为解决上述至少一种技术问题，本实用新型提供一种电子方块式V2G直流充电桩，包括电子方块基板、电性连接在电子方块基板上的电子方块插座，还包括电子方块，电子方块上固定有插针，电子方块通过插针可拆卸连接在电子方块插座上，电子方块包括电子方块式双向充放电DC-DC转换单元、电子方块式单向充电DC-DC转换单元和电子方块式滤波单元。

电子方块式双向充放电DC-DC转换单元、电子方块式单向充电DC-DC转换单元和电子方块式滤波单元均通过插针插在电子方块基板上。其中电子方块式滤波单元可以通过开关的方式，在电子方块式双向充放电DC-DC转换单元、电子方块式单向充电DC-DC转换单元二者之间择一电性连接。

电子方块式滤波单元以及与其电性连接的电子方块式单向充电DC-DC转换单元通过插针固定至电子方块插座上，实现充电功能。

电子方块式滤波单元和与其电性连接的电子方块式双向充放电DC-DC转换单元通过插针固定至电子方块插座上，实现充放电功能。还包括电子方块式功能单元，包括电子方块式语音单元，电子方块式语音单元电性连接至电子方块插座上，实现语音功能。其中电子方块式功能单元还可以为照明单元、指示单元等其他功能单元。