[实用新型]一种桥梁支座防护装置

说明书

本申请公开了一种桥梁支座防护装置，包括桥梁本体、防护结构和辅助结构，所述桥梁本体通过螺栓固接支座上板，所述支座上板底部固接支座，所述支座底部固接支座下板，所述支座下板底部通过螺栓固接墩台本体，所述防护结构包括底涂，所述底涂粘合连接于桥梁本体底部，所述底涂底部粘合连接有第一防护纸板，所述第一防护纸板一侧涂覆有防护膜。本申请结构简单，所述第一防护纸板和防护膜等结构可以将支座置于一个封闭、干燥的运行环境中，且不影响支座的位移、转角等正常的工作，同时防止大部分负面因素对支座及支座墩台的影响，且防护膜具有优异的抗老化性能、耐酸碱、盐雾腐蚀性，通过第二防护纸板、弹簧和气囊等结构可以对支座进行辅助防护。

技术领域

本申请涉及一种防护装置，具体是一种桥梁支座防护装置。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

桥梁支座常年暴露于大气环境中，虽有防尘围板，但是作用有限，不能防止阳光(紫外线)直射、雨水(潮湿、酸气空气)浸淋、空气中的漂浮物、鸟类侵占等，甚至不能防止漂浮的尘土对润滑物(硅脂)的污染，所以防尘围板并不能使支座处于完美的工作状态，大大增加了车辆在运行过程中的安全隐患。因此，针对上述问题提出一种桥梁支座防护装置。

发明内容

一种桥梁支座防护装置，包括桥梁本体、防护结构和辅助结构，所述桥梁本体通过螺栓固接支座上板，所述支座上板底部固接支座，所述支座底部固接支座下板，所述支座下板底部通过螺栓固接墩台本体；

所述防护结构包括底涂，所述底涂粘合连接于桥梁本体底部，所述底涂底部粘合连接有第一防护纸板，所述第一防护纸板一侧涂覆有防护膜；

所述辅助结构包括固定板，所述固定板粘合连接于防护膜一侧，所述固定板一侧固接限位柱，所述限位柱一端固接限位板，所述限位柱表面滑动连接第二防护纸板，所述第二防护纸板一侧固接弹簧，所述第二防护纸板一侧固接气囊。

进一步地，所述防护膜的厚度在1.3mm-1.7mm之间。

进一步地，所述第一防护纸板顶部和底部均粘合连接有底涂，且位于上方的所述底涂粘合连接于桥梁本体底部，位于下方的所述底涂粘合连接于墩台本体顶部。

进一步地，所述防护膜一侧粘合连接有若干个固定板，且所述固定板远离防护膜的一侧均固接有限位柱。

进一步地，所述第二防护纸板开设有四个呈矩形结构分布的防护孔，所述限位柱一端贯穿防护孔并延伸至第二防护纸板一侧。

进一步地，所述弹簧套接于限位柱表面，且所述弹簧一端固接第二防护纸板，所述弹簧另一端固接固定板。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种桥梁支座防护装置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；

图2为本申请一种实施例的局部俯视结构示意图；

图3为本申请一种实施例的第一防护纸板结构示意图；

图4为本申请一种实施例的图1中A处局部放大结构示意图。